Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas do condado de Brasov, situadas perto da rede RTE-T, através da modernização da estrada interconercial DJ 104A, DJ105C e DJ105P, composta por DJ 104A km 0+000-45+000, DJ 105C km 6+300-3+800, DJ 105P...

Após a reconstrução do troço da estrada RTE-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė estrada A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała de 45,15 km para 56,83 km, serão asseguradas condições de tráfego seguras em conformidade com os caudais de tráfego, os requisitos...

Após a reconstrução do troço da estrada RTE-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė, estrada A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała de 23,40 km a 35,40 km, serão asseguradas condições de tráfego seguras em conformidade com os caudais de tráfego, os requisitos p...

O projeto inclui a expansão do Al existente. 29 de novembro (a partir de ul. Opolska para as fronteiras da cidade) em comprimento aprox. 2,6 km com reconstrução de instalações de engenharia, ampliação, reconstrução e construção de infraestruturas: de...

Após a reconstrução do troço da estrada RTE-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė, estrada A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała de 17,34 a 23,40 km, serão asseguradas condições de tráfego seguras em conformidade com os caudais de tráfego, os requisitos para...

O projeto irá reconstruir o troço rodoviário entre Kanama-Valing e a estrada 2+2 entre a estrada circular de Taline n.º 11 Tallinn km 29,6-34.2. O nó de tráfego Kanama está a ser reconstruído. Serão construídos hubs de tráfego de nível especial para ...

A estrada da rede transeuropeia E262 (Kaunas-Utena-Daugpils-Rēzekne-Ostravas), na Lituânia, começa em Kaunas, conduz à fronteira letã através de Ukmergė e Utena e conduz à Federação da Rússia (Ostrava) através de Daugavpils e Rezekne, na Letónia. Por...

O projecto consiste na modernização das ruas Marsa – Soldierska, no troço da junção de Marte (ul. Transnístria) até à fronteira da cidade. Estas ruas estão localizadas dentro da Estrada Voivodia No. 631 dentro dos limites de Varsóvia. Por toda a part...

O objetivo do projeto é evitar uma perturbação da infraestrutura de transporte — um espaço estreito e criar uma rota alternativa para o transporte de mercadorias e de trânsito na cidade de Jelgava, reconstruindo o troço de Loka da estrada de Kalnciem...

O objetivo do projeto é evitar a perturbação das infraestruturas na cidade de Daugavpils e criar uma rota alternativa para o transporte de mercadorias e de trânsito, separando-a dos fluxos de transportes públicos locais. O projeto «Construção de dois...

A execução do projeto e a utilização de ativos fixos abrangidos pelo âmbito do projeto terão lugar em toda a Polónia. O principal objetivo do projeto é melhorar a segurança rodoviária através do aumento da eficiência das atividades de controlo dos IT...

O objetivo geral do projeto «Modernização de Mures Nord Traffic Corner:DN 7(Gelmar) -Geoagiu Băi — Bobâlna -Rapoltu Mare — UROI — Chimindia — Harau — Barsau — Şoimuș — Brănişca — DN 7 (Ilia)» é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas (7 ...

O projeto tem por objetivo a modernização da autoestrada D1 no troço Mirošovice – Hvězdonice, com uma extensão de 7,646 km. A modernização propriamente dita consiste em alargar à categoria D 28 ou 2 correias com uma largura reforçada de 11,5 m e melh...

O objetivo geral do projeto é aumentar a mobilidade na estrada global RTE-T que liga o município de Pitești a Brasov, assegurando um padrão rodoviário adequado, contribuindo assim para promover a competitividade económica e melhorar a eficiência das ...

O km 13,0 — 16,0 da estrada principal será alinhado com os requisitos para a estrada de classe I. Serão construídos coletores, serão construídas rotas de tráfego ligeiro e será reconstruída uma secção da fronteira da cidade à esquerda de Jälgimäe, se...