O projeto tem por objeto a construção de uma linha ferroviária no túnel linear (REG-A) a partir da estação de Łódź Kaliska e da paragem de passageiros de Łódź Żabieniec até à estação de Łódź Fabryczna, com a construção de paragens na zona das ruas Ogrodowa/Karskiego/Drewnowska e na zona da intersecção das ruas Zielona e Zachodni. Para uma linha ferroviária no túnel de diâmetro, são especificadas as seguintes condições técnicas: • Velocidade máxima de projecto 100 km/h. • Carga admissível por eixo: 221 kN Espera-se que o investimento: obras no setor das vias férreas, investimentos rodoviários necessários para adaptar a configuração das vias e o traçado das linhas de transporte público aos trabalhos realizados, especialmente nas áreas de entrada e saída do túnel sob e à superfície e na área de possíveis estações intermédias. Os túneis serão feitos sob a forma de: • um túnel circular de duas vias, que irá da estação de Łódź Fabryczna até à paragem intermédia “Łódź Ogrodowa”; • um túnel de duas vias, a céu aberto, que vai da paragem intermédia “Łódź Ogrodowa” até à zona da rua Odolanowska; • quatro túneis de via única construídos por método a céu aberto, que partirão da rua Odolanowska para se juntarem à linha férrea n.o 15; • a paragem “Green Lodz” será efectuada pelo método a céu aberto.