Este projeto inclui a modernização de parte da linha ferroviária n.o 8 no troço da linha ferroviária Varsóvia Okęcie – Radom na área do Centro de Controlo Local Warszawa Okęcie e do Centro de Controlo Local Radom (a seguir designado por LCS Warszawa Okęcie, LCS Radom (em inglês). O objetivo do projeto é melhorar o transporte de passageiros na linha 8, melhorar o ambiente da linha 8 e aumentar a utilização do transporte ferroviário no transporte de passageiros. O troço Warszawa Okęcie – Radom (na parte abrangida pela LOT A, B, F) faz parte da linha ferroviária n.o 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy, que é uma linha de transporte de passageiros e de mercadorias de importância estatal, tal como definida no Regulamento do Conselho de Ministros de 17 de abril de 2013. O projeto está incluído no documento «Master Plan for Rail Transport in Poland until 2030» [Plano diretor para o transporte ferroviário na Polónia até 2030]. O projeto é estratégico em termos de desenvolvimento socioeconómico do país e está em consonância com a segunda prioridade estratégica da CDC: «Melhorar o estado das infraestruturas técnicas e sociais», o terceiro objetivo horizontal do QREN: «Construção e modernização de infraestruturas técnicas e sociais essenciais para o crescimento da competitividade da Polónia» e o principal objetivo do OPI: «Melhorar a atratividade do investimento da Polónia e das suas regiões através do desenvolvimento de infraestruturas técnicas, protegendo e melhorando simultaneamente o ambiente, a saúde, preservando a identidade cultural e desenvolvendo a coesão territorial». Estes objetivos serão alcançados principalmente através da modernização: sistemas de via e de subvia, modernização dos sistemas e sistemas de controlo do tráfego ferroviário, modernização da catenária com alimentação elétrica, plataformas, bem como modernização das instalações de engenharia existentes e construção de novas instalações.