O projeto inclui a modernização da linha n.º 38 na secção Ełk — Giżycko, do km 103.706 até ao km 152 850, ou seja, com um comprimento total de 49,144 km. O projeto será executado em duas fases, incluindo: 1. Fase I — obras de construção na secção Ełk (sem estação) — Giżycko (com estação), ou seja, do km 103.706 até ao km 152 850 da linha 38, juntamente com a primeira parte da alimentação de tração (primeira e segunda parte da taxa de ligação) de 6 subestações de tração (Ełk, Stare Juchy, Siedliska, Sterławki Małe, Kętrzyn, Korsze), localizadas na secção Ełk — Korsze; 2. Fase II — a segunda parte (final) da alimentação de potência de tração (outras partes da taxa de ligação) das subestações de tração acima referidas. O principal objetivo do projeto é modernizar e eletrificar a secção de Elk — Giżycko, a fim de melhorar e aumentar a utilização do transporte ferroviário de passageiros e de mercadorias na rede transeuropeia de transportes (RTE-T) e reduzir o impacto ambiental dos Grandes Lagos da Masúria.