O objetivo do projeto é modernizar a infraestrutura ferroviária no troço Elin Pelin-Kostenets, tal como exigido pela ETI e pelo Regulamento (UE) n.o 1315/2013 para a rede principal de corredores da infraestrutura de transporte ferroviário. A execução do projeto contribuirá para o desenvolvimento do Corredor Oriente/Mediterrâneo Oriental, que passa pela Bulgária, parte do qual é a linha ferroviária Sófia — Elin Pelin — Kostenets — Septemvri — Plovdiv. Os pontos de partida e de chegada do troço ferroviário são, respetivamente: km 22+ 554 para km 73+ 598. O projeto inclui as seguintes componentes principais:- Modernização de cerca de 51 044 km de linha férrea dupla para velocidade 160 km/h para comboios de passageiros e 120 km/h para comboios de mercadorias, em plena conformidade com os requisitos da ETI, incluindo:- Renovação de 14 544 km de linha férrea dupla;- Construção de 36,5 km de linha férrea dupla;- Ampliação das plataformas nas estações e construção de viadutos pedonais; incluindo a criação de um ambiente acessível para as pessoas com deficiência;- Reconstrução das instalações de acolhimento de Elin Pelin e Ihtiman;- Construção de novas paragens em pedra Pobit, Vakarel Sul e Verinsko;- Reconstrução de plataformas em duas paragens existentes — Stambolovo e Nemirovo;- Encerramento de quatro passagens de nível existentes e sua substituição por passagens superiores rodoviárias; renovação e nova construção de 24 pontes e viadutos;- construção de túneis unidirecionais (de dois tubos) com um comprimento total de 15,4 km;- construção de 8 túneis bidirecionais com um comprimento total de 5,48 km;- construção de uma nova catenária de 50 Hz, 25 kV;- construção de 2 novas subestações de tração e 2 novos postos separados;- instalação de 3 novas centralizações informáticas nas estações de Elin Pelin, Vakarel South e Ihtiman.