A estrada A1 Vílnius-Kaunas-Klaipeda constitui a grande maioria do corredor de transporte IXB e é a artéria de transporte mais importante do país entre o Leste e o Oeste. O troço da estrada A1 em questão, de 10 km a 95 km, é a principal ligação entre os maiores distritos da Lituânia e os seus centros — as cidades de Vílnius e Kaunas. O troço rodoviário Vílnius-Kaunas tem uma elevada percentagem de trânsito de veículos de mercadorias em comparação com toda a rede rodoviária. A fim de assegurar a circulação harmoniosa de todos os veículos neste troço da estrada, é necessário implementar medidas inovadoras e seguras de organização do tráfego, que permitam um aumento do limite de velocidade de 130 km/h. A falta de financiamento conduziu a uma falta de desenvolvimento das infraestruturas necessárias, o que conduziu a uma série de deficiências das infraestruturas que dificultam o bom funcionamento das condições de tráfego e têm um impacto significativo na segurança rodoviária. O projeto implementará as seguintes medidas para melhorar a segurança do tráfego e a proteção do ambiente: 1) A instalação de guardas de segurança; 2) instalação de cercas de rede de animais selvagens; 3) Reconstrução do troço rodoviário através da alteração dos parâmetros das faixas de aceleração e desaceleração; 4) Instalação de passagens pedonais subterrâneas por Gariūnai, Dėdeliškiai, Skirmantiškiai e Yakštoniai e instalação da passagem subterrânea de peões subterrâneos de Strošiūnai e fácil passagem de automóveis; 5) Reconstrução de Kaišiadorys de junção de diferentes níveis. O projeto garantirá condições de tráfego seguras e convenientes para os utentes da estrada locais e os veículos em trânsito, em consonância com os volumes de tráfego, a importância do tráfego e as normas internacionais.