Após a reconstrução do troço da estrada RTE-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė, estrada A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała de 35,40 km para 45,15 km, serão asseguradas condições de tráfego seguras em conformidade com os caudais de tráfego, os requisitos para a categoria rodoviária AM e as normas internacionais estabelecidas. A execução do projeto melhorará a infraestrutura rodoviária da RTE-T no território da Lituânia e terá os seguintes efeitos a longo prazo: Facilitar o trânsito e o tráfego local; melhorar a segurança rodoviária e reduzir o número de acidentes; O tempo de viagem será reduzido. Durante a reconstrução da estrada E67 (A5) Kaunas-Marijampolė-Suvalkai 35,40-45,15 km, o troço de 9,75 km da estrada é reconstruído em conformidade com os requisitos da categoria técnica AM, distribuindo-o à direita e instalando uma segunda faixa de rodagem entre duas faixas e uma faixa de separação de 5,50 m de largura que separa a faixa de rodagem. Durante a reconstrução, muitas grandes melhorias de engenharia serão feitas. Os cruzamentos de nível único existentes com as estradas distritais 2606 e 2617 devem ser destruídos equipando diferentes níveis de intersecção (comprimento — 1,5 km) e separando assim os fluxos de trânsito e de tráfego local. Nos cruzamentos da estrada A5 35,68 km e 39,96 km, estão a ser construídos viadutos. Para a passagem de máquinas agrícolas e a transferência de gado para o outro lado da estrada A5, está a ser preparada uma travessia de túnel agrícola e está a ser construído um viaduto de túnel para a estrada A5, de 38,51 km. O cruzamento existente com a estrada Quetkiškis-Utalina está a ser destruído, está a ser preparada uma travessia de túnel, está a ser construído um viaduto de túnel na A5 42,22 km. Os transportes para estradas adjacentes são destruídos, as estradas de ligação são instaladas em ambos os lados da estrada A5 (comprimento — 14,47 km). As medidas ambientais previstas incluem: travessia subterrânea de vida selvagem da A5 44,59 km; Barreiras de absorção de ruído; estações de tratamento de águas pluviais Reconstrução prevista das redes de engenharia: Reconstrução de linhas de comunicação eletrónica; conversão de linhas aéreas de transporte de eletricidade; a drenagem da berma da estrada está organizada.