A estação de Pragersko representa o nó da linha principal de duas vias n.o 30 e da linha única n.o 40. O nó Pragersko não cumpre as normas da RTE-T para a rede principal (carga no eixo, comprimento da via, velocidade). Os principais objetivos do investimento consistem em assegurar a adequação técnica em conformidade com as normas RTE-T e os requisitos de interoperabilidade, assegurar a categoria D4, velocidades de linha adequadas na direção de Maribor — Celje, aumentar a segurança do tráfego e reduzir os tempos de viagem. O projeto irá modernizar 18,32 km de vias e comutadores, realizar uma passagem de nível adicional, renovar edifícios, um metro e uma ponte, renovar 5,11 km de estradas e realizar 2,125 km de barreiras acústicas.