Kohesio: ontdek EU-projecten in uw regio

Gedetailleerde technische inhoud: Modernisering van het 44 km lange geëlektrificeerde tweesporentraject tussen Püspökladány — Debrecen met een snelheid van 160 km/u, geschikt voor de invoering van 225 kN asbelastingen. Gedeeltelijke wederopbouw van s...

De bouw bevindt zich op de twee-spoors nationale lijn No.250 Brno — Havlíčkův Brod in de sectie „ikonín — Vlkov u Tišnova”. De lijn wordt geëlektrificeerd door afwisselende tractie van 25 kV, de huidige lijnsnelheid is 100 km/h. In de ontworpen lijns...

Het onderwerp van het project is de wederopbouw van spoorlijn nr. 130 in het traject Oldřichov u Duchcova — Bílina. Het is een dual-track nationale lijn opgenomen in het TEN-T geëlektrificeerde gelijkstroom tractiesysteem 3 kV. Het doel van de aanleg...

De bouw is gelegen in km ongeveer 77.526-86.486 lijn Brno-Židenice — Havlíčkův Brod. Het is een nationale lijn die deel uitmaakt van het TEN-V-systeem. De bouw zal de wederopbouw en modernisering van het deel van het bestaande spoor uitvoeren. Het do...

HET PROJECT MAAKT DEEL UIT VAN EEN REEKS ACTIES TER VERBETERING VAN HET SPOORVERVOER. HET ALGEMENE DOEL VAN HET PROJECT IS: DE CAPACITEIT VAN DE LIJN TE VERGROTEN, DE VOORWAARDEN TE SCHEPPEN OM DE DIENSTEN TE VERBETEREN EN DE REISTIJDEN VOOR PASSAGI...

De bouwplaats is het station Sklené nad Oslavou gelegen op de tweesporen geëlektrificeerde lijn nr. 250 Brno — Havlíčkův Brod in de regio Vysočina. Lijn 250 is een nationale spoorweg, geïntegreerd in het Europese spoorwegsysteem. Als onderdeel van de...

Het project omvat de modernisering van lijn 38 op het traject Ełk — Giżycko, van km 103,706 tot km 152.850, d.w.z. met een totale lengte van 49,144 km. Het project zal in twee fasen worden uitgevoerd, waaronder: 1. Fase I — bouwwerkzaamheden op het d...

De spoorwegbruggen waarop dit project betrekking heeft, bevinden zich in de provincies Ilfov (5 bruggen) en Prahova (2 bruggen). Het project „Revalidatiewerkzaamheden voor bruggen, bruggen en spoorwegtunnels — Regionale spoorwegtak Boekarest” is geri...

In het kader van het project zal de veiligheidsuitrusting (sorombos en diagnostische systemen) op het netwerk van MÁV Zrt. worden vernieuwd in de gebieden met het hoogste ongevallenrisico. Delen van het project: • Verbetering van de dekking van spoor...

De doelstelling van het project omvat de wederopbouw van 18,71 km lijn, elektrificatie, versterking van het verkeer van treinen met een massa van 22,5 ton/o, het uitrusten van SS- en TK-apparatuur, de reconstructie van stations en stops, en het oplos...

De bouw zal worden uitgevoerd in het gedeelte van lijn 250 Brno — Havlíčkův Brod van km 60.930 tot km 68.195 en in sectie 252 studeen — Křižanov van km 24,025 tot km 33.305. Lijn 250 is een nationale spoorweg, onderdeel van het Europese spoorwegsyste...

Het project betreft de reconstructie van de Světec-onderstationtechnologie, de technologische en bouwonderdelen ervan en de bijbehorende hoogspannings- (hoogspanning)- en laagspanningsdistributiesystemen, met inbegrip van de aansluiting op de bovenle...

Het project betreft de bouw van het GSM-R-radiosysteem en de dekking van het GSM-R-radiosysteem op lijn 220 České Budějovice — Benešov u Prahy in de lijn Votice — Nemanice. Er zal in totaal 130 km aan sporen worden ingezet, waarvan 111 km van de hoof...

De belangrijkste doelstelling van het project is de efficiëntie van openbaredienstcontracten te verhogen en deze in overeenstemming te brengen met de Europese en nationale wetgeving door te zorgen voor de interoperabiliteit van ticketsystemen die exp...

Het treinstation. Volgens JR 130 Ústí n.L. — Kláštěrec n.O. Het maakt deel uit van het uitgebreide TEN-T-netwerk. Het project is gericht op een volledige reconstructie van het station incl. peronisatie en het waarborgen van onbelemmerde toegang tot n...