Projektam ir stratēģiska nozīme reģiona sociālekonomiskajā attīstībā.Projektam ir liela ietekme uz transporta pieejamības uzlabošanu reģionā un autotransporta kvalitātes un standartu uzlabošanu. Projekta īstenošana ietekmēs telpiskās pārvaldības nodrošināšanu Bolesławiec pašvaldības iedzīvotājiem, modernizējot tehnisko un komunikācijas infrastruktūru. Investīciju uzdevuma mērķis ir būvēt jaunu vojevodistes ceļa posmu ar galvenā ceļa parametriem. Ieguldījumu veido Bolesławiec dienvidaustrumu apvedceļa būvniecība, kas virzās līdz turbīnas apļveida krustojuma izbūvei un savienošanai Kruszyn pilsētā ar esošo provinces ceļa Nr. 297 — Jeleniogórska Street Bolesławc maršrutu. Posma garums aptuveni 4 km (0+ 000 km — līdz 3 + 998 km). Turklāt projekts (attiecināmie izdevumi) paredz bez sadursmju ekonomiskas šķērsošanas izbūvi viadukta veidā, apļveida krustojuma izbūvi krustojumā ar vojevodistes ceļu Nr. 363, nošķirtu krustojumu ar pašvaldības ceļu un citu apļveida ceļu, iekļaujot esošo provinču ceļu Nr. 297. Apvedceļa izbūve ietvers arī ceļa korpusa būvniecību ar minimālo platumu 11,00 m, velosipēdu ceļu, apstādījumiem, caurtekām uz ūdenstecēm un drenāžu. Dehidratācija tiks veikta kā trapecveida grāvji un lietus ūdens. Plānots veikt 3 akustisko ekrānu sadaļas ar kopējo garumu 361,5 m. Būs nepieciešams arī novērst sadursmes ar svešķermeņiem, galvenokārt krustojumos. Bruģis bija paredzēts intensīvai satiksmei KR 4. Plānots veikt 2 iežogotas saglabāšanas un infiltrācijas tvertnes, ceļu apgaismojumu, aizsargbarjeras. Plānots izveidot ceļu ar platumu 8 m (2 joslas ar platumu 3,50 m un divpusējas aproces ar platumu 0,5 m) un divpusējām ceļa platuma malām. 1,50 m. Velosipēdu ceļš būs 2,50 m plats.
