Projekta priekšmets ir jauna provinces ceļa būvniecība ar infrastruktūru, kas pavada un savieno vojevodistes pilsētu Olsztyn un tās funkcionālo zonu ar pilsētas dienvidu apvedceļu (DK 16 ir visaptverošā TEN-T tīkla daļa). Kā rezultātā, tur būs garums OK. 2,66 km, kas uzlabos transporta pieejamību Polijas austrumu reģionā, apkalpos pilsētas dienvidaustrumu daļu un pārcels satiksmi no DK 16 un DK 53. Kopā ar pārējiem pievedceļiem un apvedceļiem to izmanto, lai novērstu tranzīta satiksmi no iekšējās ceļu sistēmas. Tā iet cauri iepriekš neizmantotai teritorijai, padarīs lielas brīvas zemes platības pieejamas ieguldījumiem. Tas nodrošinās ekonomikas atlabšanu šajā pilsētas daļā un palielinās uzņēmējdarbību makroreģionā, nodrošinās ļoti labu saikni ar citiem centriem ar augstu ekonomisko, kultūras un tūrisma nozīmi. Projekta darbības joma: — 5.KDZ klases GP izbūve, ielas posms 2x2, joslas platums — 3,50 m, garums apm. 1,98 km — ielas posma būvniecība 2.KDG klase GP, ielas posms 2x2, joslas platums — 3,50 m, garums apm. 0,68 km — krustojumu ar pašvaldību un valsts ceļiem būvniecība, — bez sadursmēm neparedzētas gājēju pārejas un gājēju pārejas izbūve velosipēdistiem saskaņā ar 5.KDZ — divpusēju ietvju un velosipēdu celiņu būvniecība, — piebraucamo ceļu izbūve lietus kanalizācijas iekārtu ekspluatācijai, — izeju, autobusu līču un autobusu cilpu izbūve, — ceļu satiksmes drošības un vides aizsardzības ierīču izbūve, — lietus ūdens kanalizācijas izbūve, — ielu un krustojumu apgaismojuma izbūve, — telekomunikāciju tīkla izbūve, — ēku un objektu nojaukšana, kas saduras ar uzdevumu, — pazemes un zemes iekārtu sadursmju rekonstrukcija, — apzaļumošanas attīstība plānotās ceļa joslas robežās. Galvenie maršruta lietotāji būs Olština un tās funkcionālās zonas iedzīvotāji, uzņēmēji un tūristi.