Projekts atrodas Lubuskie vojevodistē (dw. Babimost, Gorzów Wlkp., News Wielkie, Rzepin, Sulechów, Świebodzin, Witnica) un Wielkopolska (dw. Jaunais Tomyśl, Opalenica, Palęda). Dzelzceļa stacijas Novi Tomyśl, Opalenica, Palęda, Rzepin, Świebodzin atrodas gar dzelzceļu Nr. 3. Gorzów Wielkopolski, Nowy Tomyśl un Witnica dzelzceļa stacijas atrodas gar Nr. 203, un Babimost un Sulechów stacijas atrodas 358. līnijā. Atrašanās vieta ir izklāstīta 5. pielikumā. Objekti nav pielāgoti personu ar invaliditāti vajadzībām, neatbilst prasībām, kas noteiktas SITS-PRM (Komisijas 2014. gada 18. novembra Regula (ES) Nr. 1300/2014 par savstarpējas izmantojamības tehniskajām specifikācijām attiecībā uz Savienības dzelzceļa sistēmas pieejamību personām ar invaliditāti un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām) un mūsdienu standartiem un pasažieru vēlmēm. Visas telpas ir atvērtas, t. i., tajās tiek sniegti ceļojumu pakalpojumi. Visas projektā iekļautās stacijas ir pakļautas aizsardzības aizsardzībai. Detalizēts esošās valsts apraksts ir atrodams 1.2. nodaļā SW. Materiālais tvērums — esošo 9 staciju, kas ietilpst projekta darbības jomā, esošo iekārtu rekonstrukcija un modernizācija, — jaunās stacijas Nowy Tomyśl būvniecība IDS veidā, — iekšējās un ārējās apdares darbu veikšana saskaņā ar katrai stacijai izstrādātajām detalizētajām specifikācijām, — iekārtu pielāgošana invalīdu vajadzībām saskaņā ar TSI-PRM vadlīnijām, — teritoriju attīstīšana ap stacijām, tostarp virsmas nomaiņa, apzaļumošana, nelielas arhitektūras elementi, velosipēdu infrastruktūras izbūve, — piebraucamo ceļu un autostāvvietu būvniecība staciju priekšā, — ēku vēsturiskā izskata atjaunošana saglabāšanas aizsardzības jomā, — pavadošās infrastruktūras nojaukšanas darbi, — staciju integrācija ar citiem transporta līdzekļiem. Darba apjoms atsevišķu staciju jomā ir atrodams Wyk pētījuma 8.1. nodaļā.