Projekta darbības jomā ietilpst ritošā sastāva iegāde — 16 jaunas piecu locekļu elektriskās vilces vienības. Projekta attaisnotie izdevumi ietvers arī izdevumus par personāla apmācību iegādāto transportlīdzekļu uzturēšanas un uzturēšanas jomā. Iegādātais ritošais sastāvs izmantos savienojumus Varšavas-Tłuszcz posmā Varšavas funkcionālā apgabala teritorijā (izņemot īsu posmu no WOF līdz Tłuszcza robežai) arī īsākos attiecībās: Varšava — Wołomin Słoneczna, Varšava — Zielonka. Fat ir pirmā dzelzceļa stacija ārpus WOF, kur ir iespējams mainīt vilciena virzienu un nodrošināt ceļotājam drošu un atbilstošu saziņas standartu ar citiem transportlīdzekļiem gan pa dzelzceļu, gan autoceļiem. Visi iegādātie ritekļi pilnībā atbildīs savstarpējas izmantojamības tehniskajām specifikācijām (SITS) — ritekļi tiks aprīkoti arī ar ETCS (Eiropas Dzelzceļa satiksmes vadības sistēma). No jauna iegādātais ritošais sastāvs ir paredzēts, lai aizstātu pašreizējo EN57 ritošo sastāvu, kas tehnisku ierobežojumu dēļ nespēj izmantot līnijas tehniskos parametrus.