Projekta mērķis ir būvēt S7 automaģistrāles Nidzica — Napierki posmā. Automaģistrāles S7 būvniecības sākums atrodas 25+ 730 km (jaunizveidots) un ir saistīts ar S7 Olsztynek — Nidzica iepriekšējā posma būvniecības beigām. Plānotais ceļš iet jaunā koridorā lielākajā attālumā no Nidzica aptuveni apm. 1,4 km no esošā maršruta uz rietumiem. Maršrutam ir ierobežota pieejamība, ko īstenos 4 mezgli. Automaģistrāles S7 būvniecības beigas atrodas Mazowieckie vojevodistes rajonā 47+ 793,18 km, kur savienojuma posms DK robežās ar garumu 0,28 km notiek pašreizējā DK7 kursā. Projekts tiek īstenots tradicionālā sistēmā, kas sadalīta divos uzdevumos: Mana pakaļa. 1: Nidzica apvedceļš — no Nidzica krustojuma — uz ziemeļiem (ar mezglu) līdz Nidzica mezglam — dienvidiem (ar mezglu); Mana pakaļa. 2: No Nidzica-dienvidu mezgla (bez mezgliem) līdz msc. Tā ir rokassprādze. Administratīvi ieguldījumi atrodas Polijas ziemeļu daļā, Warmińsko-Mazurskie vojevodistes (dienvidos) un Mazowieckie apgabalā (ziemeļu daļā). Plānotā S7 gaita sākas uz ziemeļiem no pilsētas un Nidzica pašvaldības robežas, no kuras tā stiepjas uz dienvidiem, šķērsojot komūnas Janowiec Kościelny teritoriju, pabeidzot tās kursu jau Mazowieckie vojevodistes komūnā Wieczfnia Kościelna. Projekta galvenā daļa ir automaģistrāles S7 izbūve krustojumā. Nidzica — Napierki, kas atrodas TEN-T pamattīklā ar kopējo garumu 22,06 km, tiek papildināts ar pārejas posmu (pārejas posms tika būvēts uz ātrgaitas šosejas parametriem. Tomēr līdz S7 būvniecībai Napierki-Płońsk posmā tas netiks marķēts kā ātrgaitas ceļš, kas darbojas kā savienojums ar esošo vienvirziena ceļa posmu ar no jauna uzbūvētu divvirzienu posmu) uz esošu 0,28 km garu ceļu.