Projekts ietver rūpnieciskās izpētes un izstrādes darbus, kuru mērķis ir ieviest inovatīvu un drošu produktu, t. i., dzelzceļa sliedes ar zemu atlikušo spriegumu dzelzceļa sakausējumā, t. i., 120 MPa +/– 25 MPa (maksimālā pieļaujamā vērtība saskaņā ar PN-EN 13674–1:2011 ir 250 MPa). Mērķis tiks sasniegts ar šādām darbībām: veltņu pašreizējās kalibrēšanas modifikācija (jo īpaši sliežu pamatnes zonā), taisngriežu sistēmas veltņa darba virsmas ģeometrisko īpašību izmaiņas (vertikālā un horizontālā) un 60E1 un/vai 60E2 tipa sliedes velmēšanas un iztaisnošanas testi 120 m garumā pēc tehnoloģiskām izmaiņām. Sliedes, kas ražotas, izmantojot inovatīvu velmēšanas un iztaisnošanas tehnoloģiju, ņems paraugus atlikušā stresa mērīšanai un testa rezultātu analīzei. Iegūt atlikušās sprieguma vērtības dzelzceļa sakausējumā 95 MPa &ndash diapazonā; 145 MPa būs priekšnoteikums jaunu tehnoloģisko risinājumu ieviešanai dzelzceļa sliežu ražošanā Zakład Walcownia Duża AMP S.A. Dąbrowa Górnicza filiālē. Tiek pieņemts, ka pēc jaunās tehnoloģijas ieviešanas būs difūzijas efekts uz citām ArcelorMittal rūpnīcām.