Nantes Métropole ir uzsākusi ieguldījumu programmu pilsētu attīstības mobilitātes nozarē. Finansējuma pakete ietver 200 miljonu eiro aizdevumu no Eiropas Investīciju bankas (EIB) visam projektam, ko papildina 30 miljonu eiro dotācija no Eiropas Komisijas. Ilgtspējīgas mobilitātes infrastruktūras mazemisiju un kvalitatīvam pakalpojumam (SMILES) projekts ietver šādus ieguldījumus Nantes metropoles apgabalā: 3 tramvaja tīkla līniju modernizācija un renovācija, ritošā sastāva renovācija (atjaunot tramvaja parku, iegādājoties un nododot ekspluatācijā 46 jaunus tramvaja transportlīdzekļus), tramvaja tehniskā un operatīvā centra būvniecība, intermodālā releja/apmaiņas mezgla (park & ride facility) būvniecība, tramvaja līnijas paplašināšana un 38 km riteņbraucēju celiņu izveide. Projekts, kas aprakstīts Francijas Luāras teritoriālajā taisnīgas pārkārtošanās plānā, palīdzēs atbalstīt uzvedības maiņu virzībā uz ilgtspējīgāku mobilitāti, uzlabot sabiedriskā transporta tīkla intermodalitāti un attīstīt aktīvu mobilitāti ar mērķi samazināt siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisijas un palīdzēt līdz 2050. gadam sasniegt ES zaļā kursa oglekļneitralitātes mērķi. Paredzams, ka šie ieguldījumi uzlabos tramvaju tīkla darbību un kvalitāti, attīstīs intermodalitāti, stiprinās sabiedriskā transporta pakalpojumu kvalitāti un daudzveidību Nantes apgabalā, piedāvājot alternatīvu privātajiem automobiļiem, veicinās vidi saudzējošu mobilitāti un uzvedības maiņu vietējiem un reģionālajiem iedzīvotājiem virzībā uz ilgtspējīgāku mobilitāti pilsētās. Jaunajai infrastruktūrai būtu jāuzlabo transporta tīkla efektivitāte un tādējādi jāsniedz ieguvumi laika ietaupījuma, satiksmes sastrēgumu samazināšanas un labākas pieejamības ziņā Nantes reģionā. Tādējādi investīcijām būtu jāpalīdz samazināt SEG emisijas (paredzams, ka tās samazināsies par 21 000 tekv. CO2 gadā), un paredzams, ka tiks radītas 106 darbvietas. Paredzams arī, ka līdz 2030. gadam riteņbraukšanas lietotāju modālais īpatsvars palielināsies no 3 % līdz 12 %. Investīcijas palīdzēs samazināt atsevišķu transportlīdzekļu modālo īpatsvaru no 44 % 2015. gadā līdz 28 % 2030. gadā (-16 %). Kopumā paredzams, ka efektīvāku, cenas ziņā pieejamāku un videi draudzīgāku transporta pakalpojumu labāks piedāvājums pozitīvi ietekmēs 672 420 cilvēkus/lietotājus.