Projekta mērķis ir Velvas ostā būvēt loģistikas iekārtu refrižeratorpreču satiksmei, aukstuma loģistikas mezglu, izmantojot ekoloģisko aukstumu, kas radies Enagás regazifikācijas procesos, kas arī atrodas ostā. Tā ir pašapkalpošanās un automatizētas saldēšanas noliktavas, preču saņemšanas/sūtīšanas noliktavas, saldēšanas tuneļu un mašīntelpas, darbnīcas un biroju būvniecība ar 180 000 m³ ietilpību; rūpnieciskās dzesēšanas iekārtas un augsta blīvuma automātiskās uzglabāšanas sistēma.The Logistic Hub of the Frío del Puerto de Huelva ir projekts, kas ietver sadarbību starp Velvas, APH un Enagás ostas pārvaldi, lai izmantotu atlikuma aukstumu regazifikācijas procesā, ar kura palīdzību aukstā ražošana tiek sasniegta temperatūrā līdz -36 °C ar ietaupījumu vairāk nekā 60 % no enerģijas izmaksām. 2020. gadā APH administratīvā koncesija ir apstiprināta uzņēmumam Frigoríficos Ports del Sur, saldētavu būvniecībai un ekspluatācijai un preču apsaimniekošanai kontrolētā temperatūrā uz 35 gadiem un 32,570 m² platībā.Ēku veido šādi apjomi: —Pašatbalstoša un automatizēta saldēšanas noliktava (Silo). Unikāla ēka ar sup. 4 999,91 m² un augstums 35 m. Tas būs māja automātiskā noliktava, struktūra 10 stāvi, kas tiks piekļūts caur 4 palešu pacēlāji (2 ieejas un 2 izeja), kas būs izvietot katrā rūpnīcā palešu preces.- Ship for Recep/Exped (iepriekš Šilo). Tajā izvietoti iekraušanas/izkraušanas iekraušanas/izkraušanas doki 1 298,22 m² platībā — palīgkuģis, kas sastāv no kameras priekštelpas, saldēšanas tuneļiem un kameras. Nave 3 857,85 m², kurā atradīsies aukstā telpa ar augstumu 8 m, 2 saldēšanas tuneļi, ar spēju iesaldēt vairāk nekā 15 tonnas dienā.- Edif. of Offices. Edif. 2 stāvi un 478,80 m². Máq. un darbnīcas telpa, 345,40 m². Tajā tiks izvietoti apmaiņi un parastās saldēšanas iekārtas, kas aptvers iespējamo galvenās piegādes trūkumu, kas spēj uzturēt iekārtas ekspluatācijā, strādājot 24 stundas diennaktī. Tā arī mājā darbnīca un transformācijas centrs.Ārējā urbanizācijā ir betona esplanāde, lai piekļūtu kravas iekraušanas un izkraušanas zonai, personāla novietošanai un transportlīdzekļu piekļuvei izzušanai un uzturēšanai mašīntelpā. Uzņēmuma CNAE, kas ir iekļauta Rīkojuma par līniju un tipoloģiju I pielikumā, CNAE 52.10 Noguldījumi un uzglabāšana, Komisijas Regulā (ES) Nr. 651/2014 darbība nav izslēgta, tādējādi ievērojot minētā rīkojuma I pielikumā iekļauto darbību 4. piezīmi. Uzņēmums iesniedz ziņojumu par to, ka 2021. gada 25. janvārī nav sākts darbs. Projekta īstenošana notiks 2021.–2023. gadā ar pabeigšanas datumu 30/06/2023. Analizējot šī uzņēmuma projektus, kuri tiek apstrādāti ar 2017. gada 5. jūnija rīkojumu par rūpniecisko attīstību, kā arī iepriekšējos projektus, pēdējo 3 gadu laikā, un kas tiek īstenoti tajā pašā provincē, tiek secināts, ka saskaņā ar rīkojuma V pielikuma definīciju Nr. 22 nav nepieciešams ievērot nekādu piesardzību, jo kopējais ieguldījums nesasniedz 50 miljonus euro, kas izveidoti, lai projektu uzskatītu par lielu investīciju projektu. Saskaņā ar Reglamentējošā rīkojuma 20.3. pantu dotācijas piešķiršanai ir vajadzīgs Andalūzijas Inovācijas un attīstības aģentūras Padomes iepriekšējs apstiprinājums, jo ierosinātā summa pārsniedz EUR 450 000.
