Projekts “Infrastruktūras modernizācija Giurgiu ostā — Ramadāna rajonā, Danele 1,2”. Ostas platformas, komunālo pakalpojumu, piekļuves maršrutu vispārējais mērķis ir palielināt Giurgiu ostas izmantošanu, kas atrodas TEN-T pamattīklā, veicinot transporta, vides, enerģētikas infrastruktūras attīstību un riska novēršanu atbilstīgi Eiropas standartiem, lai radītu priekšnoteikumus ilgtspējīgai, drošai un efektīvai ekonomikas izaugsmei, LIOP mērķi 2014.–2020. gadam, prioritāro virzienu Nr. 1 “Daudzmodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide”, konkrētais mērķis Nr. 1.3 “Palielināt TEN-T pamattīklā esošo ūdensceļu un ostu izmantošanu”. Projekts tika izstrādāts saistībā ar valstu un Eiropas attīstības centieniem, un par pamatu konkrētām darbībām tika izmantoti pieejamie Eiropas līdzekļi. Giurgiu osta atrodas Donavas kreisajā krastā, no 489 līdz 497 km, 60 km attālumā no pašvaldības. Bukareste, Rumānijas galvaspilsēta. Stratēģiski Giurgiu osta atrodas Eiropas Centrālajā transporta tīklā (TEN-T pamattīklā). Giurgiu osta atrodas Donavas upes un IX koridora krustpunktā, kas atrodas ziemeļu-dienvidu maršrutā starp Baltijas valstīm un Bulgāriju, Grieķiju un Türkiye. Gadu gaitā Giurgiu-Ruse tilts Bulgārijā ir bijis dzelzceļa un autotransporta pakalpojumu pamatsavienojums. Šajā robežšķērsošanas vietā tika reģistrēta ievērojama ārvalstu preču un kravas automobiļu satiksme, kas ir viena no pirmajām 4 robežšķērsošanas vietām dzelzceļa kravu pārvadājumiem. Giurgiu ir arī viena no Donavas ostām netālu no Bukarestes, kas piešķir tai ģeogrāfisko nozīmi. Giurgiu ostā ir četras liellaivu un upju kuģu pietauvošanās vietas, proti: Ramadāna rajons, kur pietauvošanās piestātnes ir ierīkotas pasažieru kuģiem un kuģiem/bardēm, kas pārvadā graudus, balastu, akmeņogles un ģenerālkravas; B) Plant Channel, kur pietauvošanās piestātnes ir ierīkotas kuģiem/baržām, kas pārvadā labību un vispārējas preces; C) Cioroiu osta, kur ir ierīkots naftas termināls; D) Giurgiu brīvā zona, kur var ekspluatēt vispārējās preces un konteinerus. Projekts sastāv no šādām darbu kategorijām Giurgiu ostā, Ramadānas apgabalā: betona ostas platformas izveide ar lietus ūdens savākšanas un novadīšanas tīklu, tai skaitā ogļūdeņraža separatori, piestātņu celtņu protektora atjaunošana, dzelzceļa līniju atjaunošana starp celtņa skrejceļa vītnēm, iežogojuma (garda un pievedceļa vārtu) izbūve, noņemamas noliktavas būvniecība ķīmisko mēslošanas līdzekļu uzglabāšanai. Projekts palīdz sasniegt rādītāju 2S6 — Ostas, kas atrodas modernizētajā TENT-T, attiecīgi veicina Po modernizāciju.
