Projekta mērķis ir samazināt putekļu un vielu emisijas atmosfērā (samazinājums 105,07 Mg CO2, ietaupījums 108,07 MWh/gadā), īstenojot visaptverošu un integrētu projektu, kas veicina pilsētas transporta sistēmas funkcijas uzlabošanu un atbalstu ilgtspējīgai mobilitātei pilsētās un tās infrastruktūrai. Projekts paredz: 10 jaunu autobusu iegāde (hibrīds-1 gab., euro VI-9 gab., iegādātā ritošā sastāva jēdziens 902 pers.), ieguldījumi infrastruktūrā, kas nepieciešama ilgtspējīgas mobilitātes pienācīgai darbībai: degvielas uzpildes stacijas būvniecība ar darbnīcām un aprīkojumu. (888,51 m²), automazgātava (347,71 m²), administratīvā ēka un stacijas ēka (417,42 m², 1 gab. piekļuve invalīdiem), autostāvvieta, manevrēšanas laukums, depo (14 802,3 m²), vietējo pievedceļu izbūve pie pamatnes (692,4 m) ar energoefektīvu apgaismojumu (52 gab. LED apgaismojums, ceļš un autostāvvieta, 10 gab. LED apgaismojums gājējiem), veloceliņš (561.55mb), ietves (1036,01mb), krustojumu rekonstrukcija, autobusu joslas līdz bāzei (561,55mb), parka &ride izveide (1 gab.,36 vietas, tai skaitā 3 invalīdiem, 1757 transportlīdzeklis/gadā pc.) un velosipēds &ride (2 gab., 40 stāvoklis), inteliģentas transp sistēmas uzstādīšana. (integrēta pilsētas biļete/pilsētas karte (1 gab.), mod./pāreja/ielu apgaismojuma izbūve (233 gab.) energoefektīvai, veloceliņa būvniecībai pilsētas apvedceļa ziemeļu daļā (2115mb.), ekoloģiska sabiedriskā transporta veicināšanas kampaņa (mākslas darbi, eduk laikraksts, plakāti, baneri, filmas u. c.) un popularizēšana (informācijas un piemiņas galdi). Iegādātā infrastruktūra un autobusi tiks pielāgoti cilvēku ar invaliditāti vajadzībām (saprātīgas finansiālās izmaksas personām ar nepilnīgu — 1 gab.) un ar ierobežotām pārvietošanās spējām, kā arī veloceliņu dizains, kas nav betona kubs. Projektā ir arī pieņemts, ka: uzlabot sabiedriskā transporta pieejamību cilvēkiem ar invaliditāti, uzlabot pilsētas sabiedriskā transporta izmantošanu un padarīt to pievilcīgāku.