Autonomie transportlīdzekļi (AV) vai pašbraucošie transportlīdzekļi, sola plaši pieejamu, zemu izmaksu, tīru, no durvīm līdz durvīm transportu cilvēkiem un precēm. Paredzams, ka līdz 2030. gadam plaši izmantos Eiropas ceļus, un paredzams, ka tas daudzējādā ziņā ietekmēs taisnīgumu, veselību, ekonomiku un pārvaldību, kas potenciāli ietekmēs pilsētu attīstību un projektēšanu (no ielas līdz rajona un reģionālajai attīstībai). Daudzas pilsētas (plāns) sāk eksperimentēt ar AV Eiropā. Tomēr AV integrācija telpiskajā plānošanā vēl nav sākusies. Tas ir steidzami, jo pilsētas plāno rajonu (atkārtotu) attīstību, transporta infrastruktūru un ar to saistītās investīcijas nākamajās desmitgadēs. SUV mērķis ir stimulēt elektrisko, kopīgo AV izmantošanu, izstrādājot videi draudzīga transporta un telpiskās plānošanas stratēģijas, kas ietver AV. SUV savieno NSR 4 vietējās/transporta iestādes (UK, DE, NL un SE), 4 zināšanu grupas un 3 tīkla organizācijas, kas: Izstrādāt un uzlabot videi draudzīga transporta un telpiskās plānošanas stratēģijas četrām iesaistītajām vietējām un transporta iestādēm. Sagatavot publiski pieejamu ekspertu analīzi par AV sociālekonomisko ietekmi. Izveidot atvērtu un mērogojamu inovācijas kopienu, kas savienotu pilsētas/reģionus un zināšanu sniedzējus par AV. Īstenot 4 pilsētu/reģionālos AV izmēģinājuma projektus (minimālais 4. līmenis), kas integrēti ar citiem esošajiem transporta veidiem. Ar starptautisku ideju palīdzību, piemēram, RICS un POLIS, vietējās atziņas būs saistītas ar starptautiskām stratēģijām un nodrošinās plašu ieviešanu.
