Projekta gaitā tiks uzbūvēts Rietumu mazās shēmas trešais posms, kas ir savienots ar mazā bulvāra I posma posmu starp Hatvanu — Arany János ielu Hatvanas ielas krustojumā, daļēji gar Csók ielu un daļēji jaunā maršrutā uz Mester ielu. Turklāt uz ceļa posmiem, kas atrodas mazā bulvāra tuvumā, tiks izveidotas jaunas velosipēdu satiksmes iekārtas, daļēji savienojot trūkstošos posmus esošajās velosipēdu satiksmes iekārtās, nodrošinot, ka tiek atvieglota tradicionālā rietumu dzīvojamā teritorija saskaņā ar ITS un piepilsētas iekšējie ceļi. Projekta ietvaros kā patstāvīgi atbalstāma darbība tika plānota Bicycle Friendly Development (b) izstrāde, kuras ietvaros tiks veikti “apmetumi vai velomaršruta izveide starp norēķinu centru un norēķinu daļu”. Rietumu mazā apļveida ceļa III posma maršrutā velosipēdu maršruts ar virziena punktu un velosipēdu satiksmes objekti, kas jābūvē un jākonstruē autoceļu tīkla apkārtnē, nodrošina piekļuvi jau esošajam velosipēdu tīklam, veicinot ilgtspējīgu transporta veidu izplatību. Izbūvēto velosipēdu satiksmes objektu gadījumā tos nosusina lietus ūdens, nepieciešamo sabiedrisko pakalpojumu nomaiņu skartajos ceļa posmos un to aizsardzību. Pašatbilstošā darbība B) satiksmes samazināšana, satiksmes drošība b) alternatīvi apvedceļi tiks būvēti kā Rietumu mazās bulvāres III fāzes pēdējais posms. DMJV pašvaldība jau ilgu laiku plāno Rietumu mazā bulvāra īstenošanu, un tās maršruts ir iekļauts regulatīvajā plānā. No vienas puses, ceļa būvniecība ir pamatota, uzlabojot apkaimju pieejamību (Libakert, Sestakert, Újkert u. c.) un atbrīvojot iekšējo ceļu tīklu (Bethlen Street — University Avenue). Jaunas 411 m garas trases izbūves laikā Hatvanas ielas krustojums tika projektēts, lai pabeigtu jaunas sliežu ceļa konstrukcijas nojaukšanu un izbūvi šādi: Turot ceļa gabarītus I un II posmā, 2 x 2 satiksmes joslas un divas 3,25 m platas autobusu joslas, zaļās joslas, kas apstādītas ar 1,25 m platu krūmu abās ceļa pusēs, ir būvētas ar 1,00 m platu vienvirziena veloceliņu un robežu atdalīšanu un 2,10 m platu kvadrātveida akmens segumu. Rietumu mazā bulvāra III posma būvniecības gadījumā uzaicinājums ir saistīts arī ar neattiecināmām izmaksām. Galvenais iemesls tam ir tas, ka pārējie sabiedriskie tīkli nepieder un nebūs Magyar Telekom, UPC, DIGI, DV INFO un gāzes cauruļvada īpašumā esošiem E-ON barošanas kabeļiem, kabeļiem, telekomunikāciju tīkliem. Reklāmas un izpratnes veicināšanas kampaņas, kuru mērķis ir veicināt velotransportu un ceļu satiksmes drošību, tiks īstenotas kā neatbilstīgas, obligātas darbības. Projektā nav paredzēti energoefektivitātes pasākumi un izkliedēta azbesta aizvākšana. Ieguldījumā ir ņemtas vērā pieejamības prasības. Darbības, kas nav attiecināmas uz projektu, netiks īstenotas. Tehniskā projekta dokumentācija tiks sīki izstrādāta projekta izstrādes posmā. Sagatavošanas un plānošanas laikā mēs ņemsim vērā konkursa 3.4.1.1. punktā noteiktās tehniskā un profesionālā satura prasības. Ieguldījumi tiek veikti netieši, izmantojot ekonomiskās attīstības un nodarbinātības saiknes, un veicina infrastruktūras nosacījumus darbaspēka mobilitātei. Dotācijas pieteikuma iesniedzējs paziņo, ka projekta sagatavošanas laikā, plānojot projektu, tas ir pievērsis uzmanību drošu transporta apstākļu nodrošināšanai visiem satiksmes dalībniekiem, un tādēļ plāno plānot gājēju, riteņbraucēju un sabiedriskā transporta veidu drošu transporta apstākļu izstrādi un attīstību intervencēs, lai aizsargātu vājākos satiksmes dalībniekus. Projekts attiecas uz autotransportu 1988. gadā. I. tv. To plāno saskaņā ar 8. iedaļas 1.a punktu, ņemot vērā visu attiecīgo uzņēmēju vajadzības. Dotācijas pieteikuma iesniedzējs paziņo, ka ieguldījums tiks veikts saskaņā ar Debrecen ITS. Ieguldījums atbilst nosacījumiem, kas izklāstīti būtiskajos vērtēšanas kritērijos, bet novērtēšanas kritēriji ir pilnībā izpildīti projekta izstrādes posmā. Tāpēc attīstība atbilst uzaicinājuma mērķiem, atbilst uzaicinājumā noteiktajiem mērķiem un uzlabo transporta apstākļus ilgtspējīgiem transporta veidiem. To īpašību un apgabalu sarakstu, kurus ietekmē attīstība saskaņā ar topogrāfisko numuru, reģistrē īstenošanas punktā.
