Projekta vispārīgais mērķis ir nodrošināt nepieciešamo plūdu drošību, attīstot esošās krastmalas. Attiecībā uz pretplūdu aizsardzības dambjiem tas tiek panākts, gan aizverot augstuma plaisu, gan palielinot augsnes atkausējamību. Turklāt svarīgs attīstības aspekts ir nodrošināt, lai nākotnē tiktu veikti gan saglabāto, gan palieņu uzturēšanas darbi. Projekta ietvaros tiks īstenoti abbi uzlabojumi: Tisza kreisās bankas maksas izstrāde starp 122+ 900–130+ 681 tkm posmiem tipisku apstākļu dēļ tika plānoti šādi uzlabojumi uzlādes posmā: 122+ 750–122+ 900 tkm vecās un jaunās uzlādes izsekošanas līnijas savienojuma posms 122+ 900–125+ 500 tkm jauna uzlādes izsekošanas līnija 125+ 500–126+ 452 tkm ūdensmalas attīstība 126+ 452–126+ 602 tkm paaugstinājums ar jaunu vb. pretplūdu aizsargsienu un ievietojiet gaismas aizsardzību pret plūdiem mobilo. 126+ 602–126+ 866.5 tkm paaugstinājums ar pretplūduma sienu, izmantojot esošo sienu un ar rievotu plūdu aizsardzības mobilo ierīci. 126+ 866,5–126+ 974,7 tkm uzlādes posms, kas jāizstrādā saistībā ar tilta projektēšanu (kas nav daļa no pašreizējā plānošanas uzdevuma) 126+ 974,7–127+ 158 tkm paaugstinājums ar pretplūdu aizsargsienu, izmantojot esošo sienu un pārvietojamo aizsprostu pret plūdiem. Uz saglabāto pusi sakarā ar tuvumu iekšējo ceļu, būvniecības atbalsta sienas. 127+ 158± 130+ 520 tkm ūdens puses uzlādes attīstīšana Tisza jp. 52+ 000–54+ 292 tkm (Tivadar-Tarpa) posma izstrāde pret plūdiem: Plānotās uzlādes projekta horizontālo līniju noteica esošā uzlādes līnija, un tā bija jāpielāgo tai, ņemot vērā apbūves gabarītu. Ievērojamajā posmā, kas jāizstrādā, pastiprināšana tiek veikta uz ūdens pusi. Pastiprinājums tika veidots tā, lai lielais ūdens Medre netiktu tālāk sašaurināts, cik vien iespējams. Plūdu aizsargsienas posmu pilsētas teritorijā var paaugstināt, attīstoties krastmalai un izbūvējot pārvietojamu pretplūdu aizsargsienu, jo ir pieejama telpa. Jaunā krastmalas vainaga līmenis un pretplūdu aizsargsienas līmenis ir noteikts 1,0 m virs standarta plūdu līmeņa, ieskaitot krastmalas augšdaļas biezumu. Plānotā uzlāde ir 4,00 m vainaga platums, savienots ar esošo saglabāto pusi ar ~1:2,5–1:3 saglabātajā pusē. Ūdens puses lieces būs 1:2.5. Coronal Platums jumta līmenī (MÁSZ+ 1,00 m) ir 4,0 m. Apvalks pildījuma kroņa pilieni virzienā saglabātajā pusē ar 2,5 % sidefall. Tivadari dambja modernizācija, jaunas pretplūdu noliktavas būvniecība Kisari aizsprostā, dambja modernizācija, upju kontroles darbi (Tivadari piekrastes apdrošināšana (705.8–707 fkm); Kisari krasta apdrošināšana ap 705. km; Krasta apdrošināšana zem Tivadari tilta (703,8–704,85 km); Kisari centrālā krasta apdrošināšana (702,4–703,8 km)
