Projekts ir otrais transportlīdzekļu izstrādes posms, kas plānots vidējā termiņā līdz 2020. gadam Budapeštas tramvaju un trolejbusu apakšnozarē, lai sasniegtu BKRFT mērķus: — Flotes iegāde: 10 jauni, moderni, 100 % zemas grīdas tramvaji ar 10 normālu garumu un ietilpību (aptuveni 200 sēdvietas) un 34 jauni, mūsdienīgi, energoefektīvi, zemas grīdas trolejbusi (no kuriem 6 solo, 28 šarnīrsavienoti). Šie transportlīdzekļi ir nepieciešami, lai sasniegtu ES finansēto infrastruktūras attīstības projektu mērķus. Galvenās prasības jauniem ritekļiem (saskaņā ar BKRFT): pieejamība (100 % zems stāvs), pasažieriem draudzīgs dizains, dinamiska informācija par pasažieriem, energoefektivitāte, uzticamība un drošība, kā arī attēla piemērotība. — Lai atvieglotu jaunu zemas grīdas trolejbusu apriti, trolejbusa gaisvadu līnijas nomaiņu György Dózsa ceļa kritiskajos posmos. — Papildu līniju infrastruktūras attīstība tramvaja tīklā, lai nodrošinātu jaunu zemas grīdas transportlīdzekļu transportēšanu (apstāšanās uzlabojumi) ātrgaitas tramvaja 50 pieturās. — 10 CAF uzstādīšana, kas iegādāti PO ietvaros, izmantojot elektrisko radioiekārtu. Jaunu tramvaju vai trolejbusu iegādi iegādājas saskaņā ar piegādes līgumiem, kas noslēgti I posma ietvaros.