Projekta mērķis ir īstenot EIRENE (Eiropas integrētā dzelzceļa radiouzlabotā tīkla) sistēmas 2. posmu Ungārijā (GSM-R sistēma). Projekts ir daļa no ERTMS (Eiropas Dzelzceļa satiksmes vadības sistēmas) sistēmas ieviešanas Ungārijā (globāls projekts), kurai ir divas galvenās sastāvdaļas: • GSM-R radio sistēmas ieviešanas 1. posms galvenokārt tika īstenots, izmantojot Transporta darbības programmas (publiskā DP) atbalstu līdz 2015. gadam, ko 2016. gadā papildināja atbalsts no Integrētās transporta attīstības darbības programmas (IKOP), o 2. posms ir šā sarežģītā projekta priekšmets, ko finansē no EISI (Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments) un IKOP (Integrētā transporta darbības programma) • ETCS (Eiropas vilcienu kontroles sistēma) izvēršanas projektiem GSM-R radiosistēmas izstrādes otrais posms, t. i., šo projektu plānots īstenot 2018.–2021. gadā. GSM-R radiosistēmas izvēršanas 2. posma projekts tiks īstenots, turpinot jau uzsākto 1. posma tīklu un gatavojoties plānotajai ETCS 2 izvēršanai. Vienota tīkla izveide ir labvēlīgāka būvniecības un ekspluatācijas ziņā, un savstarpēji izmantojamu līniju skaita palielināšana uzlabo dzelzceļa savienojumu ar kaimiņvalstīm kvalitāti, veicinot Eiropas Savienības pieprasījuma apmierināšanu pēc dzelzceļa transporta. GSM-R radiosistēmas plānojumā ir noteikti divu veidu radio pārklājuma līmeņi: • R2: divu pārklājumu radiotīkls, kas piemērots balss, datu sakariem un ETCS 2 (vai augstākam līmenim). • R1: Radiotīkls ar vienotu pārklājumu balss un datu sakariem 2. līmenī, kas atbilst ETCS 2, gatavojoties vēlākai ETCS 2 signāla līmeņa dubulta pārklājuma ieviešanai. Ņemot vērā to, ka ETCS jebkurā gadījumā ilgtermiņā tiks uzstādīta TEN-T dzelzceļa tīklā, mēs plānojam vismaz R1 pārklājumu visur saskaņā ar 2018. gada 2. jūlijā parakstītā līguma “Uzņēmējdarbības līgums par GSM-R 2. posma projektēšanas un celtniecības darbiem” 14.7. punktu, zemes iegādes un ekspropriācijas izmaksas sedz darbuzņēmējs. Līdz ar to mūsu pieteikumā nebija noteiktas zemes iegādes izmaksas. Saskaņā ar GSM-R sistēmas IKOP 2.1.0 būvniecības fāzi atsevišķās Ungārijas TEN-T visaptverošā dzelzceļa tīkla līnijās, kuru kopējais garums ir 1 044 km, tiks ieviestas atsevišķas līnijas.