M0 autoceļa dienvidu sektora attīstība starp 11+ 650–23+ 200 km posmiem ir daļa no Ungārijas noslogotākajām ātrgaitas šosejām. Projekta mērķis ir atjaunot vairākos posmos būvēto ceļu posmu par pilntiesīgu 2x3 joslu tīkla elementu ar vienādu pakalpojumu līmeni un satiksmes drošību ar viendabīgu tehnisko izskatu. Arī kreisā sliežu ceļa asfalta konstrukcijas aizstāšana ar betona segumu ievērojami palīdz samazināt uzturēšanas izmaksas, papildus tam, ka sakarā ar tā ilgāku kalpošanas laiku ir ievērojami samazināts pagaidu modālo maiņu skaits un satiksmes ierobežojumi, ko rada renovācija, kas ir priekšnoteikums, lai nodrošinātu jaudu, kas saistīta ar satiksmes apjomu šajā ātrgaitas ceļa posmā. Projekta laikā, pamatojoties uz projekta ES atbalsta līgumu, esošajiem plāniem un būvatļaujām, tiks pabeigtas pārbaudes uz vietas, rekonstrukcijas īstenošanai nepieciešamā būvplāna dokumentācija (tostarp klimata riska analīzes dokumentācija) un ceļu satiksmes drošības audits. Projekta īstenošanas laikā kreisā trase ar asfalta trasi tiks pārbūvēta uz betona sliežu ceļa konstrukciju, tādā pašā projektā kā jau uzbūvētā labā sliežu ceļa paplašināšana, ar 3+ 1 pieturas joslām, kuru platums ir 11,55 km garš. Rekonstrukcijas ietvaros satiksmes tehniskie, vides un citi elementi, kas parādās sadaļā, ir projektēti saskaņā ar tehniskajiem standartiem un vecuma prasībām. Vides intervences aptver visu šķērsgriezumu.