Ceļš A1 Viļņa-Kauņa-Klaipēda veido lielāko daļu IXB transporta koridora un ir valsts svarīgākā transporta artērija starp austrumiem un rietumiem. Attiecīgā A1 autoceļa posms no 10,0 km līdz 95,0 km ir galvenais savienojums starp lielākajiem Lietuvas apgabaliem un to centriem — Viļņu un Kauņas pilsētām. Ceļa posmā Viļņa-Kauņa ir liels kravas transportlīdzekļu tranzīta procents salīdzinājumā ar visu autoceļu tīklu. Lai nodrošinātu visu transportlīdzekļu vienmērīgu kustību šajā ceļa posmā, ir nepieciešams ieviest inovatīvus, drošus satiksmes pasākumus, kas ļautu palielināt ātruma ierobežojumu 130 km/h. Finansējuma trūkums ir novedis pie nepieciešamās infrastruktūras attīstības trūkuma, kas ir novedis pie vairākiem infrastruktūras trūkumiem, kas kavē satiksmes apstākļu netraucētu darbību un būtiski ietekmē satiksmes drošību. Lai uzlabotu satiksmes drošību un vides aizsardzību, projektā tiks īstenoti šādi pasākumi: 1) aizsargsargu uzstādīšana; 2) tīkla žogu ierīkošana no savvaļas dzīvniekiem; 3) ceļa posma rekonstrukcija, mainot paātrinājuma un palēninājuma joslu parametrus; 4) Gariūnai, Dėdeliškiai, Skirmantiškiai un Yakštoniai pazemes gājēju pazemes eju uzstādīšana un Strošiūnai pazemes gājēju pazemes eju uzstādīšana un viegla automašīnu kustība; 5) dažāda līmeņa krustojuma Kaišiadorys rekonstrukcija. Projekts nodrošinās drošus un ērtus satiksmes apstākļus vietējiem satiksmes dalībniekiem un tranzīta transportlīdzekļiem atbilstoši satiksmes apjomam, satiksmes nozīmīgumam un starptautiskajiem standartiem.