TMMF plāno lielu attīstības projektu savā Onnaing vietā (59), tostarp pieņemt jaunu platformu, ko izstrādājusi Toyota Group. Īstenojot šo projektu, būs jānodrošina objekta nākotne ilgtermiņā, jo īpaši pateicoties divu jaunu transportlīdzekļu ieviešanai ar to specifiskajām īpašībām, kam būs nepieciešamas jaunas iekārtas (roboti, Glezniecība un plastikāta ēka,...), būvlaukuma konkurētspējas stiprināšana ar jaunām augstas veiktspējas iekārtām un jo īpaši preses, virsbūves, krāsošanas un plastmasas darbnīcās, augstas efektivitātes sasniegšana (97 %) un objekta vides pēdas nospieduma pastāvīga samazināšana. Aprēķinātā teorētiskā minimālā GOS emisijas vērtība ir 39,07 g/m² LPG krāsotu buferu. Ņemot vērā ieviešamās ierīces novatorisko raksturu (ieguvumi no pārneses ātruma ir balstīti uz laboratorijas testiem ar centrālajām TMC metodēm) un nākotnes transportlīdzekļa bufera virsmas precīzu definīciju, TMMF ietver hipotēzi par virsmas laukuma palielināšanu līdz 2,44 m², t. i., 110 g uz transportlīdzekli.