Department of Territory and Sustainability of the Generalitat de Catalunya veicina velosipēdu izmantošanu kā ilgtspējīgu transporta veidu gan ikdienas mobilitātei, gan atpūtai, sportam un tūrismam._x000D_ _x000D_ Šī iemesla dēļ Departaments veicina īpašas darbības velomaršrutos, kas nodrošina nepārtrauktību un pabeidz esošos maršrutus, kā arī veicina jaunus, kas palīdz izveidot teritoriālo velosipēdu maršrutu tīklu visā valstī._x000D_ _x000D_ Šīs darbības mērķis ir veicināt ilgtspējīgu mobilitāti, galvenokārt ikdienas mobilitāti, izbūvējot jaunus starpmūnu ceļu posmus, kas ļauj uzlabot transporta centrus, kas ļauj uzlabot sakarus starp dzelzceļa stacijām. Iekļauta arī darbība, kas nodrošina nepārtrauktību esošajam maršrutam gājējiem un riteņbraucējiem starp Bellvitge slimnīcu un El Prat de Llobregat un savienojas ar Llobregat Llobregat ceļiem caur C-31 viaduktu caur tā pagarinājumu._x000D_ _x000D_ Attiecīgi šajā operācijā ir iekļautas šādas darbības:_x000D_ _x000D_ — Velosipēda maršruts uz Santa Maria de Palautordera BV-5301 ceļu uz dzelzceļa staciju._x000D_ — Cyclist maršruts pa GI-552 ceļu no Bredas līdz Riells dzelzceļa stacijai un Viabrea-Breda._x000D_ — viadukta paplašināšana līdz C-31 Llobregat upē._x000D_ _x000D_ _x000D_ Gājēju un riteņbraucēju ceļam uz BV-5301 Santa Maria de Palautordera (Vallès Oriental) ir galvenais mērķis veicināt ikdienas mobilitāti, jo tas atvieglos savienojumu ar ilgtspējīgiem līdzekļiem starp dzelzceļa staciju un pilsētas pilsētas kodolu. šis jaunais maršruts nodrošinās arī mobilitātes un atpūtas pakalpojumus, jo tas atvieglos piekļuvi Montseny dabas parkam._x000D_ _x000D_ Gājēju un riteņbraucēju ceļš, kas apvienos Bredas kodolu ar Riells un Viabrea-Breda (La Selva) dzelzceļa staciju, tāpat kā iepriekšējās darbības gadījumā, radīs maršrutu, kas ļaus uzlabot drošību un komfortu gājēju un riteņbraucēju ceļojumos un tādējādi veicinās ikdienas mobilitāti un intermodalitāti ar sabiedrisko transportu. No veloceliņa maršruts iet ievērojami paralēli GI-552 ceļa, tas sākas netālu no pilsētas centra Breda un ierodas pilsētas centrā Viabrea._x000D_ _x000D_ _x000D_ Pašlaik viadukts C-31 uz Llobregat ir divas ietves 1 metru platas un aptuveni 0,75 metru noderīgas starp gājēju ārējās margas un stingro barjeru robežas vale. Lai nodrošinātu gājēju un riteņbraucēju pienācīgu pārvietošanos šajā punktā, ir nepieciešams paplašināt tilta posmu. Darbi sastāv no tilta paplašināšanas augšpusē ar 2,22 metru gaismas torni, lai sasniegtu brīvu 3 metru platumu gājēju un velosipēdu celiņiem. Projekts ietver saikni ar esošajiem veidiem, kā nodrošināt nepārtrauktību dažādiem maršrutiem, kas sanāk kopā.
