“Kohesio”: uzziniet vairāk par ES projektiem jūsu reģionā!

Informācija par projektu
Sākuma datums: 8 janvāris 2014
Beigu datums: 12 janvāris 2019
finansējums
Fonds: Eiropas Reģionālās attīstības fonds (ERDF)
Kopējais budžets: 24 662 474,60 €
ES ieguldījums: 20 963 103,41 € (85%)
programma
Plānošanas periods: 2014-2021
Vadošā iestāde: Ministerstvo dopravy a výstavby SR

Ceļa I/65 Turčianske Teplice — Príbovce rekonstrukcija

Attiecīgā ieguldījumu būvniecības projekta mērķis ir: CESTY I/65 TURČIANSKE TEPLICE — Príbovce rekonstrukcijas mērķis ir uzlabot satiksmes kvalitāti, kreisēšanas ātrumu, lietotāju drošību un, visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi — uzlabot iedzīvotāju vidi attiecīgā ceļu tīkla tuvumā. Minētā ieguldījumu būvniecības projekta īstenošana ir priekšnosacījums iepriekš minēto pozitīvo izmaiņu sasniegšanai.  Ceļš I/65 ir 1. klases ceļš, kas savieno Nitru un Martinu. Tas sākas Nitras rajonā krustojumā ar ceļiem I/51 un I/64 un beidzas Martin krustojumā ar ceļu I/18. Tas veido vienu no galvenajiem sakaru koridoriem dienvidu-ziemeļu virzienā un ir iekļauts TEN-T tīklā. Autoceļa I/65 Turčianske Teplice — Príbovce rekonstrukcija atrodas Žilinas novadā Turčianske Teplice un Martin rajonā. Iecirkņa rekonstrukcijas sākums ir 114,046 autoceļa I/65 km (saskaņā ar ceļa pasi) vietā, kur sākas esošais betona ceļš (tieši netālu no pilsētas Turčianske Teplice, daļa no Diviaky). Ceļa virziena līnija nemainās, rekonstrukcija seko esošajam maršrutam I/65 bez izmaiņām. Ceļa augstums tiek palielināts par aptuveni 20 cm, nivelete atrodas priekšā un aiz neatrisinātiem posmiem, kas nemanāmi savienoti ar esošo ceļa līmeni. Rekonstrukcija beidzas 129,164 km autoceļa I/65 (saskaņā ar ceļa pasi). Ceļu rekonstrukcija sastāv no salauzta betona ceļa noņemšanas, kas tiks aizstāts ar daļēji cietu ceļu ar sveķu virsmu. Seguma slānis būs izgatavots no mastikas asfalta paklāja, vidēja grauda, modificēta SMA 11-I. Rekonstrukcijā ietilpst arī izvēlēto krustojumu rekonstrukcija ar II un III ceļu. Krustojumi tiek papildināti ar papildu joslām kreisajā, labajā un savienojošajās joslās, lai nodrošinātu satiksmes drošību un plūstamību. Gaidāmie rezultāti: Kopējais rekonstruēto vai renovēto ceļu (I klase) garums 15,118 km 2018. gadā.P0243 Noņemto kritisko avāriju vietu un sadursmes punktu skaits uz I klases ceļiem 2018. gadā 1 vietā.P0644 Ceļu laika ietaupījums uz I klases ceļiem 2023. gadā sasniedzams EUR 1 059 919 apmērā. Projekta rezultāti tiks sasniegti, īstenojot projekta galvenās aktivitātes un atbalsta aktivitātes. Projekta galvenajā aktivitātē, kas ir projekta īstenošana, tiek īstenotas šādas apakšaktivitātes: Sagatavošanas un projekta dokumentācija, zemes iegāde, zemes iznomāšana pagaidu izmantošanai, pētījumi, ekspertīze, novērtējumi un būvdarbi, tostarp rezerves būvdarbiem.Sagatavošanas un projekta darbi tiek veikti kopš 2014. gada un ietver vairāku PD posmu izstrādi. Projekta dokumentācijas procesors nodrošinās arī autorizētu uzraudzību būvniecības laikā. Projekta risinājumam bija nepieciešama zemes pirkuma realizācija un zemes iznomāšana pagaidu projektam, tai skaitā nepieciešamo ekspertu darba nodrošināšana. Būvdarbus veiks darbuzņēmējs, kurš tiks izraudzīts, pamatojoties uz publiskā iepirkuma rezultātiem, plānotajā termiņā no 2017. gada 1. janvāra līdz 2018. gada 9. augustam būvuzraudzības uzraudzībā no pieteikuma iesniedzēja iekšējās kapacitātes. Projekta atbalsta aktivitātes ietver:• projekta iekšējo vadību, kas nodrošina un koordinē projektu sagatavošanu, publisko iepirkumu un būvniecības īstenošanas uzraudzību;• informācija un komunikācija, t. i., projekta publicitāte saskaņā ar Informācijas un komunikācijas rokasgrāmatas prasībām par obligātajiem publicitātes projektu rīkiem sabiedrības informēšanai par OPII atbalstīto projektu.

Flag of Slovākija  Bratislavas apgabals, Slovākija