Šā projekta vispārīgais mērķis ir paplašināt valsts nozīmes autotransporta infrastruktūru, lai nodrošinātu savienojumu ar TEN-T tīklu teritorijās, kurās transporta iespēju ziņā ir trūkumi, lai nodrošinātu darba iespēju pieejamību. Konkrētais darbības mērķis ir uzlabot braukšanas ātrumu Radauti, likvidējot tranzīta satiksmi no pilsētas teritorijas, tādējādi arī uzlabojot savienojamību reģionālā līmenī, kas veicina Rumānijas ekonomisko integrāciju ES. Projekta “Radautu novada centrs” galvenie mērķi ir 16,579 km ceļa, 7 tiltu, 2 eju un 7 krustojumu izbūve. Šis ieguldījumu mērķis veicina ceļu infrastruktūras uzlabošanu teritorijā, samazinot infrastruktūras deficītu Radauti pašvaldībā. Saskaņā ar MPGT analīzi infrastruktūras deficīts tika definēts kā viena no problēmām autoceļu nozarē. Projekta realizācijas rezultātā tiks sasniegts rezultātu rādītājs 2S12 — Pieejamības indekss (faktiskais blīvums): “Lielo pilsētu centru relatīvā pieejamība nodarbinātības iespēju pieejamības ziņā, ņemot vērā ceļā pavadīto laiku un ar to saistītās izmaksas” saskaņā ar 2. prioritāro virzienu: “Modālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide — LIOP”, 2.2. konkrētais mērķis (SO) — “Piekļuves uzlabošana teritorijās ar zemu savienojamību ar TEN-T ceļu infrastruktūru”, palielinot iedzīvotāju piekļuvi Radauti un apkārtnes iedzīvotājiem nodarbinātības iespējām, samazinot laiku, kas nepieciešams transportam uz darba vietu un no tās, kā arī ar to saistītās transporta izmaksas. Lielās infrastruktūras darbības programmas 2014.–2020. gadam mērķis ir attīstīt valsts ceļu infrastruktūru un trūkstošos posmus TEN-T tīklā saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 1315/2013. Projekts “Radauti Belt” tiek piedāvāts finansējumam saskaņā ar 2. prioritāro virzienu “Mobilitātes uzlabošana, attīstot TEN-T tīklu un transportu pa metro”, 7.b investīciju prioritāte — reģionālās mobilitātes veicināšana, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodālajiem mezgliem, 2.2. konkrētais mērķis (OS) — Palielināt piekļuvi teritorijām ar zemu savienojamību ar TEN-T ceļu infrastruktūru. LIOP prioritārā virziena Nr. 2 OS 2.2 mērķis cita starpā ir izstrādāt jaunus autoceļu tīkla modernizācijas/attīstības projektus, tostarp ceļu tīkla būvniecību: automaģistrāles/ātrgaitas ceļi/valsts ceļi/Regio un Euro Trans), kas nodrošina pienācīgu savienojumu ar TEN-T tīklu vai palielina reģionālo pieejamību. Sasniedzot rezultātu rādītāju 2S12 — Pieejamības indekss (blīvums)