Projekta mērķis ir uzlabot dzelzceļa satiksmes drošību Rumānijas dzelzceļa tīklā. Tā rezultātā CNCF “CFR” SA stratēģija par satiksmes drošības iekārtām paredz elektromehāniskās centralizācijas (EMC) iekārtu modernizāciju, izmantojot jaunākās paaudzes iekārtas, kas galvenokārt reaģētu uz drošību, ekspluatāciju, tehniskās apkopes personāla samazināšanu un uzturēšanas izmaksām. Projekts veicina vispārējā mērķa sasniegšanu: * personu un preču droša pārvietošanās. * novērst izmaksas, ko rada iespējamie dzelzceļa notikumi, kas izraisa EMF iekārtu slikto stāvokli * dzelzceļa tīkla efektīvas ekspluatācijas un uzturēšanas pieaugums Rumānijā. Projekta vispārējais mērķis ir EMF iekārtu realizācija 7 dzelzceļa stacijās, kas paliek nemainīga, kas tiek sasniegta II posmā (POIM 2014–2020). Esošās CEM iekārtas tiek nolietotas morāli un fiziski, vienlaikus neveicot visus remontdarbus, jo īpaši tāpēc, ka vairs nav piegādātāju rezerves daļām. Laika samazināšana starp divām pārskatīšanām izteikta nolietojuma dēļ rada augstas uzturēšanas izmaksas. Šīm iekārtām ir vajadzīgs daudz lielāks darbinieku skaits salīdzinājumā ar citiem iekārtu veidiem, kas rodas pēc to ražošanas. Tā rezultātā CNCF “CFR” SA stratēģija par satiksmes drošības iekārtām paredz modernizāciju, izmantojot jaunākās paaudzes iekārtas, kas labāk atbilst drošības, ekspluatācijas, samazinātas tehniskās apkopes personāla un uzturēšanas izmaksām. Šis investīciju projekts ir daļa no Nacionālā uzņēmuma ilgtermiņa stratēģijas, un šī projekta īstenošana palīdzēs uzlabot teritorijas pievilcību, palielinot cilvēku un preču satiksmi un pārvietošanos, kā arī radot jaunas darba vietas. Projekts tika īstenots pakāpeniski, un saskaņā ar CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 norādījumiem projekta fāze ir pārstāvēta šādi: • I posms, ko finansē POST: a) summas, kas sertificētas un izmaksātas līdz 31.12.2015.; B) darbi, kas izpildīti līdz 30.09.2016. šādi: Darbi izpildīti līdz 30.11.2015; Laikposmā no 01.12.2015. līdz 30.09.2016. veiktie darbi, kas pamato piešķirtā un līdz 31.12.2015. neatgūtā avansa apmēru. • II posms, ko finansē LIOP: Apliecinātas summas, kas jāizmaksā no LIOP un kas saistītas ar: Darbi, kas veikti laikā no 2015. gada 1. decembra līdz 2016. gada 30. septembrim, pamatojot piešķirto avansa summu, kas nav atgūta līdz 2015. gada 31. decembrim; Ar II posmu saistītie darbi — a, ar projekta pabeigšanu saistītie darbi kopumā, kuru attiecināmās izmaksas tiks atlīdzinātas
