Bukarestes orbitālās zonas ceļu infrastruktūras attīstības un integrētas ceļu infrastruktūras (turpmāk “projekts”) vispārējais mērķis ir nodrošināt integrētu pasākumu kopumu, kuru mērķis ir izpildīt Regulas (ES) Nr. 1315/2013 par TEN-T pamattīklu prasības. Tādējādi projekta mērķis ir nodrošināt atbilstošu “augstas kvalitātes ceļu” infrastruktūras kombināciju kā daļu no valsts infrastruktūras tīkla, lai pielāgotos tālsatiksmes kravu un pasažieru satiksmei, kā arī vietējai satiksmei, kas raksturīga lielpilsētas teritorijai, vienlaikus nodrošinot pienācīgu satiksmes drošības un drošuma līmeni.
Pēc projekta pabeigšanas tas palīdzēs sasniegt LIOP (2014–2020) vispārīgo mērķi, prioritāro virzienu Nr. 1 “Mobilitātes uzlabošana, attīstot TEN-T un metro tīklu”, konkrēto mērķi Nr. 1.1. “Mobilitātes palielināšana centrālajā TEN-T autoceļu tīklā”. Projekta konkrētie mērķi ir šādi: • 1. komponents – Bukarestes apvedceļa automaģistrāle – dienvidu sektors: 51,195 km 2x2 jauna automaģistrāles posma būvniecība, ieskaitot 9 tiltus, 33 pārvadus, 5 pārbrauktuves, 4 stāvvietas, 1 Koordinācijas un uzturēšanas centru, 1 Uzturēšanas atbalsta punktu un 1 Apkalpošanas zonu; • 2. komponents – Bukarestes apvedceļa modernizācija starp A1 – DN7 un DN2 – A2 – valsts autoceļa 20,274 km garumā modernizācija uz A1 – DN7 un DN2 – A2 sektoriem, daļa no esošā Bukarestes apvedceļa (no tiem 8,750 km A1 – DN7 sektorā un 11,524 km DN2 – A2 sektorā), tostarp 16 krustojumi, 3 tiltu, 4 pārvadu un 2 stāvvietu būvniecība, 1 tilta un 3 pārvadu atjaunošana; • 3. komponents – Domnesti DJ602 krustojums, tostarp 2 līmeņu apļveida krustojumi, 2 savākšanas ceļi; • 4. komponents – Oltenita DN4 un Berceni DJ401 krustojumi un apvedceļa paplašināšana starp tiem, tostarp 4 līdzenumi un 4 savākšanas ceļi, kā arī DNCB posma paplašināšana starp tiem (6,1 km); • 5. komponents – Mogosoaia DN1A krustojums • 6. komponents – Bukarestes apvedceļa modernizācija starp A1–DN5 – 4 joslu ar 14,525 km apvedceļu paplašināšana, tostarp 5 krustojumi ar klasificētiem ceļiem, 3 jaunu pāreju būvniecība, 3 stāvvietas un 1 pārejas atjaunošana; Turklāt projekta īstenošana: • nodrošināt visu starpreģionālo koridoru pienācīgu savienojamību ar blakus esošo valsts autoceļu un automaģistrāļu tīklu; • Nodrošināt pienācīgu piekļuvi TEN-T tīklam no/uz vietējo ceļu tīklu un Bukarestes pilsētu. • Nodrošināt esošās infrastruktūras augstāku kvalitāti, uzlabojot satiksmes drošības apstākļus.
