Projekta vispārējais mērķis ir samazināt CO2 ekvivalenta emisijas no motorizēta autotransporta par 906 tonnām gadā. Iegādājoties 12 jaunus tramvajus, kas darbosies 21. līnijā, mērķis ir palielināt sabiedriskā pasažieru transporta pievilcību un uzlabot tā efektivitāti, biežumu un brauciena laiku, pieejamību un netiešu pārnešanu uz to no privātā transporta ar automašīnu. Projekta mērķis ir saskaņā ar pasākumiem, kas noteikti Bukarestes-Ilfovas reģiona ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānā 2016.–2030. gadam, kuru 2017. gada martā apstiprināja Bukarestes pašvaldības Ģenerālpadome. Plāna mērķis ir izveidot efektīvu, integrētu, ilgtspējīgu un drošu transporta sistēmu, kas izstrādāta, lai veicinātu sociāli iekļaujošu ekonomisko un teritoriālo attīstību un nodrošinātu augstu dzīves kvalitāti, ar šādiem mērķiem: I. ACCESIBILITY — nodrošina, ka visiem iedzīvotājiem tiek piedāvātas transporta iespējas, kas atvieglo viņu piekļuvi būtiskiem galamērķiem un pakalpojumiem; I. Drošība UN DROŠĪBA — Uzlabot drošību un drošumu apritē; III. Vide — gaisa piesārņojuma un trokšņa, siltumnīcefekta gāzu emisiju un enerģijas patēriņa samazināšana; IV. Ekonomiskā efektivitāte — pasažieru un kravu pārvadājumu efektivitātes un ekonomiskās efektivitātes uzlabošana; V. URBAN MEDIUM qality — palīdz palielināt pilsētvides pievilcību un kvalitāti un pilsētvides dizainu iedzīvotāju, ekonomikas un visas sabiedrības labā. Tās mērķis ir arī sasniegt Direktīvas 2008/50/EK par vides aizsardzību mērķus, proti, gaisa kvalitātes nodrošināšanu, kas ir Bukarestes pilsētas domes izstrādātā integrētā gaisa kvalitātes plāna (PICA) prioritārs mērķis.