Projekta vispārīgais mērķis ir palielināt sabiedriskā transporta pievilcību, nodrošinot efektīvu satiksmes vadību, lai piešķirtu prioritāti sabiedriskajam transportam Brasovas novada līmenī, tieši ietekmējot privāto transportlīdzekļu radīto piesārņojošo emisiju samazināšanu. Sabiedriskā transporta sistēmas pievilcības palielināšana ir paredzēta, lai atturētu no automobiļa izmantošanas pilsētas braucienos un samazinātu sastrēgumus un ķīmisko un trokšņa piesārņojumu, ko rada privātais transports. Tādējādi tiek lēsts, ka projekta rezultātā samazināsies CO2 emisijas, kā arī citas emisijas, piemēram, NOx, PM10 utt. Projekts veicina CO2 emisiju samazināšanu no Brasovas pašvaldības no privātā transporta, palielinot to cilvēku skaitu, kuri atsakās no ceļojumiem uz Brasovu ar motorizētiem personiskiem transportlīdzekļiem, par labu sabiedriskā transporta braucieniem. Projekts ir daļa no sarežģītas pieejas, kuras mērķis ir uzlabot sabiedriskā transporta sistēmas kvalitāti un mudināt Brasovas pašvaldības iedzīvotājus izmantot sabiedrisko transportu uz privāto transportlīdzekļu rēķina. Šī integrētā pieeja ietver šādus prioritāros projektus saskaņā ar ROP 4.1. asi: • Modernu transportlīdzekļu iegāde • Sabiedriskajam transportam paredzētas iekārtas Brasovas un blakusesošās ietves • Garāžas infrastruktūra sabiedriskajam transportam • Pasažieru staciju izvietojums • Brasovas dzelzceļa stacijas pilsētas transporta terminālis • Integrētas infrastruktūras ieviešana gājēju satiksmei un riteņbraukšanai ar papildu iekārtām — 1. maršruts • Sabiedriskā transporta sistēmas datorizētās vadības sistēmas paplašināšana Pēc šīs projektu/intervenču paketes īstenošanas tiek lēsts, ka aptuveni 2 % no braucieniem, ko pašlaik veic ar privātiem transportlīdzekļiem (piesārņojoša, neilgtspējīga), tiks veikti ar sabiedriskā transporta sistēmu. Projekts palīdz gan sasniegt SUMP mērķus, gan sasniegt 2014.–2020. gada ROP 4.1. konkrēto mērķi, kura mērķis ir “samazināt oglekļa emisijas apgabalu rezidences pašvaldībās, veicot ieguldījumus, kuru pamatā ir ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plāni”.
