Projekts tika sadalīts trīs uzdevumos: 1) ūdensceļa atdalīšana uz ezeru salas: Mikołajskie-Tałty, pārbūvējot gājēju tiltu Mikołajskie ezerā. 2) Ryn ezera krastmalas rekonstrukcija Ryno. 3) Slūžu “Guzianka II” būvniecība Rucianem-Nida, savienojot Beldan un Guzianka ezerus ar J. Nidzki. Uzdevums bija bruģēt takas šaurāko daļu, pārbūvējot gājēju tiltu un noņemot bijušā tilta elementus, kas ierobežoja ūdensceļu. Rekonstrukcija ietvēra esošās tilta atbalsta struktūras nojaukšanu un jaunas konstrukcijas būvniecību, esošo balstu rekonstrukciju, lai tos izmantotu jaunai būvei, apgaismojumam un laipu navigācijas marķēšanai. Pīlāra un pilona pacēlums ļauj augstākajiem kuģiem brīvi pārvietoties. Uzdevums ir attīstīt Ryński ezera piekrasti: — krasta nocietinājumu veikšana, kas novērsīs krasta eroziju, nodrošinās piekļuvi pietauvošanās jūrniekiem un pavadošajai infrastruktūrai, gājēju ceļu izbūvi kuģu ekspluatācijai ar atpūtas vietām un pavadošo infr., kas nodrošinās komunikāciju ar būvēto ekoloģisko mini jahtu piestātni, bezceļu kāpņu un nogāžu būvniecību invalīdiem, tehniskās infrastruktūras (zemes apgaismojums, lietus ūdens drenāža) būvniecību, apkalpojot piestātni. 3. uzdevums ietver slēdzenes būvniecību starp Bełdany ezeru un J. Nidzki kuģojamo taku, kā arī avanportiem, vadības telpas ēku, slēdzenes muguru, zušu un caurlaidi. Guzianka II slūžu ieviešana ir saistīta arī ar esošā tilta nojaukšanu un jauna tilta būvniecību uz Ruciane-Wejsuna ceļa. Projekts atbilst iepriekšējās ass mērķiem. “ROP WiM” 6 kultūra un mantojums, kas norādīts SZOOP, jo tā rezultātā tiks modernizēts ūdensceļš, kas ļaus uzlabot ūdens satiksmi un kuģojamību, tādējādi palielinot reģiona dabas mantojuma resursu pievilcību tūristiem.