Baineann an oibríocht le forbairt an Pont de Vaux, struchtúr a théann ó 1926, a ligeann don RD967 dul trasna, ó thuaidh go deisceart, rianta iarnróid neamhleictreacha líne Reims-Laon, Boulevard Gras Brancourt agus Place Victor Hugo i gcumann LAON. Tá droichead Vaux suite ar bhealach Phlean Réigiúnach Véloroutes agus Bealaí Glasa. Chomh maith leis an obair dheisiúcháin a chinnteoidh a shábháilteacht agus a inbhuanaitheacht, rinneadh an rogha chun forbairt sidewalks agus cosáin rothaíochta a mholadh chun freagairt is fearr a thabhairt ar mhodhanna taistil úsáideoirí atá ag athrú. Is rogha mhalartach ar an gcarr iad na heilimintí sin agus é mar aidhm leo astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú (éifeacht a bhfuiltear ag súil leis go dtabharfar anonn módach). Léirigh an ghéarchéim sláinte go bhfuil siad toilteanach úsáideoirí bóithre a athrú ar an mbealach a dtaistealaíonn siad sa chathair, ar thurais ghnó nó ar chaitheamh aimsire. Tá an lána tráchta seo tábhachtach don chathair íochtarach agus rochtain ar bhaile uachtarach Laon ó baineadh, ar chúiseanna slándála, an droichead a nasc an chathair iarnróid leis an gceantar stáisiúin. Baineann an rud céanna le cuaillí giniúna sreabhadh (halla margaidh clúdaithe sa todhchaí (Áit Victor Hugo), scoileanna, gnólachtaí, siopaí, ospidéil). Cruthaíonn an leabhar seo a bheith straitéiseach chun fuinneamh a chur ar chroí na cathrach agus chun soghluaisteacht bhog a chur chun cinn.