Is é is aidhm don tionscadal seo an gréasán bóithre a fhorbairt trí chonair chumarsáide nua-aimseartha a chruthú lena n-áiritheofar nasc leordhóthanach le gréasán TEN-T, a mbeidh impleachtaí aige d’fhorbairt réigiúnach cheantar Braila — Galati. Tagraíonn cuspóirí sonracha an tionscadail “Building the express road Braila — Galati” do thógáil 10.77 km de bhóithre nua agus 2 dhroichead/pas/viducts (a bhfuil: 1 droichead thar uisciú na canála ag km 6+ 620 agus struchtúr ag droichead cineál 10 + 963 cineál/tradadh/pasáiste). Trína chuspóirí sonracha a bhaint amach, cuideoidh an tionscadal leis an am taistil idir Braila agus Galati a laghdú agus, go hintuigthe, le soghluaisteacht an bhonneagair bóithre a bhaineann le gréasán TEN-T a mhéadú, ar gníomhaíocht mhaoiniúcháin é laistigh den liop, OS 2.1. Is é an toradh a bheidh ar an gcuspóir infheistíochta go mbainfear amach an táscaire ar leibhéal an tionscadail, eadhon "CO13-Bóithre: fad iomlán na mbóithre nuathógtha (CFRE)“agus”CO13-Bóithre: fad iomlán na mbóithre TEN-T nuathógtha" trí earnáil bóithre nua a thógáil a bhfuil fad 10.77 km aici, rud a chuideoidh leis an táscaire toraidh 2S11 — “Meán-am taistil ar ghréasán bóithre TEN-T” a bhaint amach, ós rud é go mbeidh laghdú 4 % sa chéad bhliain oibríochta ar an am taistil ar ghréasán bóithre TEN-T mar thoradh ar chur chun feidhme an chuspóra infheistíochta sin. Ina theannta sin, déanfaidh cur chun feidhme an tionscadail an méid seo a leanas: — Malairt mhalartach inmharthana a chruthú le haghaidh trácht trom ar an mbóthar náisiúnta DN 22B; Nasc cuí a áirithiú idir Braila — Galati, chomh maith leis an gcuspóir Droichead Fionraithe thar an Danóib in Braila; Idirnascacht iomchuí an ghréasáin bóithre náisiúnta chóngaraigh a áirithiú; A áirithiú go bhfeabhsófar na dálaí tráchta sna limistéir uirbeacha a thrasnaítear; Laghdaigh an t-am chun taisteal.