Is cuid de Chonair V/B agus Conair na Meánmhara é an chuid de líne an tionscadail. Dearadh: Ullmhú na bpleananna tógála d’atógáil na líne iarnróid Szántód-Kőröshegy — Balatonszentgygygy (tógáil rian iarnróid, tógáil líne lastuas, tógáil déanmhas, tógáil bóithre, fóntais phoiblí, etc.) ar bhonn na doiciméadachta tairisceana agus na bpleananna tairisceana a eisíodh faoi chuimsiú an nós imeachta um sholáthar poiblí. Forghníomhú: Szántód-Kőröshegy (bez.) — Athstruchtúrú ar an gcuid de líne iarnróid Balatonszentgyörgy (seachas) le haghaidh luasanna 100/120 km/h agus 225 kN ualach acastóra. Tógáil rannóg nua dara rian (athrú tráchta) i Balatonszemes — stáisiún uachtarach Balatonlelle, ceangailte le stáisiún uachtarach Balatonlelle. Atógáil na bpríomhrianta trí stáisiún agus lasca agus trasrianta, agus treisiú na bpríomhrianta coisctheacha. Atógáil páirteach ar an gcóras líne teagmhála lastuas de réir obair thógála rian. Déanmhais iarnróid a athfhoirgniú, draenáil iarnróid a dhéanamh. Déantán briste a thógáil i gceantar Fonyód. Comhshó stáisiún agus ardáin stad go sk + 55 cm ardáin ard, lena n-áirítear stáisiúin Lepsény agus Siófok. Crosairí bóthair agus coisithe a uasghrádú. Athchóiriú páirteach ar ardstruchtúir stáisiúin agus ar struchtúir arda do-aistrithe, lena n-áirítear áiseanna na rannóige Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Oibreacha draenála breise a chur i bhfeidhm i Balatonvilágos (loesswall) agus i Siófok- Szabadisóstó. Tascanna breise tógála pábhála a dhéanamh ar an rannóg líne iarnróid Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Oibreacha tógála breise a dhéanamh chun deimhniú Nobo a fháil.