Cur síos gairid ar an tionscadal Is é atá sa tionscadal ná leanúint ar aghaidh leis an réiteach ar staid an iompair phoiblí sa Bhratasláiv, agus is iad príomhúsáideoirí an tionscadail cónaitheoirí agus cuairteoirí chathair na Bratasláive. Is ceantar í an Bhratasláiv ina bhfuil ard-imirce laethúil an daonra nach bhfuil buanchónaí air sa Bhratasláiv le haghaidh oibre. Meastar go sroicheann suas le 200 000 duine an chathair in aghaidh an lae agus, dá bhrí sin, go mbíonn thart ar 650 000 duine i láthair ar ghnáthlá oibre agus go n-úsáideann an chuid is mó acu seirbhísí iompair phoiblí chomh maith le hiompar comhtháite idiruirbeach. Leanann an tionscadal go díreach lena fhócas, nó leanann sé leis an tionscadal “DPB, athnuachan an chabhlaigh tram sa Bhratasláiv”, a cuireadh i bhfeidhm faoi chuimsiú an OPD go dtí deireadh 2015. Tríd an tionscadal, rinne DPB soláthar tramanna íseal-urláir nua 45 i roinn feithiclí dhá threo 30 agus feithiclí aontreocha 15. Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, tríd an rogha a fheidhmiú sa chonradh leis an soláthraí tram (dhá bhealach) athraíodh an tionscadal. Dá bhrí sin, tháinig méadú 15 ar líon bunaidh na dtramanna 30 faoi fheithiclí dhá bhealach breise. Tá an tionscadal atá á ullmhú bunaithe ar fheidhmiú rogha eile, le hAguisín Uimh. 1 an 16 Deireadh Fómhair 2014 a ghabhann leis an gConradh chun tramanna aontreo Uimh. ŠT/03/011/13/SML a sholáthar an 30 Iúil 2013.