Leathnú an bhóthair cúige DW 958, mar bhóthar aicme “G”, carrbhealach aonair, bóthar 2 lána, neartú fánaí claífort bóthair, atógáil lintéir, atógáil saoráidí innealtóireachta ar an gcrosbhóthar le DW 958, tógáil/leathnú díhiodráitithe an bhóthair. Is é 23.406 km fad iomlán na ranna atá clúdaithe ag an síneadh. Paraiméadair theicniúla bhunúsacha an bhóthair tar éis atógála: — aicme theicniúil: G — luas dearaidh 50 km/u (limistéar tógtha); 60 km/u (limistéar neamhfhorbartha) — ualach: 115 kN/acastóir — catagóir tráchta: KR3 — Leithead Lána: 3.50 m ag an srian; — leithead an róid: leithead an luchta d’fheithiclí na heite clé: 3.5 m; — leithead an rian rothaíochta coincréite asfalt de 3.0 m — leithead an tsiúláin 2.0 m — na taobhanna dhá thaobh de leithead 1.25 m nó níos mó, má tá suíomh an trealaimh BRD ag teastáil — an draenáil chomh maith le draenáil an uisce do na glacadóirí Ba chóir an bóthar a dhearadh leis an rian atá ann cheana ag cur san áireamh an crios bóthair atá beartaithe don bhóthar agus forbairt reatha an lána bóthair agus an limistéir in aice láimhe. Ba cheart go mbeadh an bealach bóthair a chlúdaítear leis an bhforbairt i gcomhthráth le hais an róid atá ann cheana. Déanfar stuanna cothrománacha a rialú sa phlean staide. Paraiméadair na n-áiseanna innealtóireachta: — aicme ualaigh ‘A’ — aicme bóthair laistigh den réad: G — leithead an róid: 7.0-8.0 m — leithead an sidewalk: 2.0 m, Réitigh slándála róchaighdeánacha a úsáidtear: — tiubh, chemoutward marcáil chothrománach; — marcáil bhreise ar eilimintí aisfhrithchaiteacha a chuirtear ar an dromchla; — línte ciumhais vibroacoustic; — comharthaí bóthair soilsithe C-9 ar oileáin agus ar thearmann; — soilsiú breise do choisithe a bhfuil cumhacht hibrideach acu, ag baint úsáide as feistí coigilte fuinnimh (LED) — lipéadú díspreagtha ainmhithe.