L’E55 transeuropéen, de l’Allemagne à l’Autriche en passant par la République tchèque, fait également partie de l’autoroute ferroviaire. En République tchèque, il est défini comme IV. Corridor de transit ferroviaire Děčín st.hr. Prague — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. TŽK).Partie IV. TŽK est également une section de Ševětín (à l’extérieur) — Dynín (inclusive). Il s’agit d’une section électrifiée à double voie de la longueur de la ligne d’environ 4,3 km, qui résout la modernisation complexe de l’infrastructure ferroviaire aux paramètres cibles définis dans la STI. Il permettra d’augmenter la vitesse de conduite et d’introduire l’ETCS.