La construction est située sur la ligne nationale à deux voies n°250 Brno — Havlíčkův Brod dans la section «ikonín — Vlkov u Tišnova». La ligne est électrifiée par une traction alternée de 25 kV, la vitesse actuelle de la ligne est de 100 km/h. Dans le tronçon de ligne conçu, il y a un arrêt Níhov, qui fera également l’objet de reconstruction. Le contenu de la construction est la reconstruction de la sous-structure ferroviaire, superstructure, ponts, tunnels et équipements technologiques dans le but d’augmenter la vitesse de la ligne et la sécurité de l’exploitation ferroviaire.