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Informations sur le projet
Date de début: 18 mai 2008
Date de fin: 23 novembre 2023
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 14 583 959,00 €
Contribution de l’UE: 12 396 365,00 € (85%)
programme
Période de programmation: 2014-2020
Autorité de gestion: Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene
domaine d’intervention

Travaux de réhabilitation des ponts, ponts et tunnels ferroviaires Branche régionale C.F. Craiova

Le projet de remise en état des 7 ponts et 7 ponts gérés par la Direction régionale de Craiova des FC est proposé pour financement dans le cadre du LIOP 2014-2020. L’objectif général est de promouvoir un système de transport durable qui assure l’efficacité, la rapidité et la sécurité des mouvements des marchandises et des personnes, accompagné d’un niveau approprié de services aux normes européennes, nationales et européennes. Suite à la mise en œuvre des travaux de réhabilitation proposés dans la présente demande de subvention: les structures ferroviaires envisagées pourront être utilisées sans limitation de vitesse, ce qui réduira le temps consacré au transport, — des économies seront réalisées sur les coûts d’entretien et de réparation, ainsi que sur les coûts générés par la nécessité de reconfigurer l’itinéraire lors des réparations ad hoc; le risque d’accident est réduit. Le gain de temps, la sécurité et les conditions de confort augmentent l’attractivité du transport ferroviaire. La réhabilitation des structures ferroviaires les plus touchées gérées par la région ferroviaire de Craiova a un effet multiplicatif sur la rentabilité économique de la réhabilitation de chaque structure. Le projet vise à accroître la sécurité du transport ferroviaire en réduisant les risques d’accidents, en assurant un gain de temps pour le fret et les passagers en augmentant la vitesse de déplacement, en réduisant les coûts d’exploitation et d’entretien de l’infrastructure ferroviaire et du matériel roulant. Les économies de temps pour le transport de marchandises et de passagers et la réduction des coûts d’entretien des infrastructures sont les principaux avantages économiques quantifiés d’un point de vue monétaire dans l’analyse économique. La réhabilitation des structures ferroviaires contribuera à accroître l’attractivité du rail en tant que mode de transport plus écologique que le transport routier.

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