Bukaresti orbiidil asuva integreeritud maanteetaristu (edaspidi „projekt“) arendamise üldeesmärk on pakkuda integreeritud meetmete paketti, mille eesmärk on täita määruse (EL) nr 1315/2013 (üleeuroopalise transpordivõrgu põhivõrgu kohta) nõudeid. See...
Projekti üldeesmärk on tagada kvaliteetne tee Pitesti ja Craiova linnade vahel, tagades samas ühenduse TEN-T Rhin-Doonau põhivõrgukoridori kahe haru vahel Rumeenias. Seega, kooskõlas üldises transpordikavas määratletud riikliku transpordistrateegiaga...
Projekti üldeesmärk on jätkata vee ja reovee infrastruktuuri arendamist, suurendades vastavalt reovee kogumist ja puhastamist, suurendades elanikkonna joogiveega varustamise taset, et täita Euroopa direktiivi 98/83/EÜ nõudeid joogivee kohta ja 91/271...
Aastatel 2014–2020 Cluj ja Sălaj maakonna vee- ja reoveetaristu arendamise piirkondliku projekti eesmärk on jätkata Cluj ja Sălaj maakonna vee- ja reoveesektori kohaliku arengu strateegiat, et täita Euroopa Liidu keskkonnaõigustiku nõudeid, edendades...
Projekti üldeesmärk on suurendada Rumeenia sihtpiirkondades katastri- ja maaraamatute integreeritud riikliku süsteemi geograafilist katvust ja omandit ning viia lõpule riikliku katastrisüsteemi rakendamine Rumeenias, mis võimaldab kaardistada ja digi...
Projekti põhiosaks on kiirtee S7 ehitamine Koszwały-Elblągi lõigule kogupikkusega 39,63 km, mis asub täielikult TEN-T põhivõrgus. • 1. ülesanne: Koszwały – Nowy Dwór Gdański, • 2. ülesanne: Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo. Selle investeeringu algus ...
Kiirtee M4 ehitamise eesmärk on luua ühendus Põhja-Suurte tasandiku piirkonna ja pealinna vahel. Samuti on selle eesmärk tagada seosed Jász-Nagykun-Szolnoki ja Hajdú-Bihari maakonna asulate vahel ning luua otsene seos piiritaguste linnade ja maakonda...
Projekti eesmärk on: Parandada sotsiaalhoolekandesüsteemi kvaliteeti ja kasuvanemate arvu kogukonna tasandil, võttes kasutusele vahendid ja menetlused ning parandades süsteemi spetsialistide oskusi. Sellega seoses koolitatakse ligikaudu 11 000 aktiiv...
Projekti põhiosaks on Krakowi põhjapoolse ümbersõidu rajamine S52 pikkuses. 11,48 km. Ehituse algus toimus Krakówi linnaosas Suures külas 2 + 650,70 kilomeetril, kus kavandatav tee ühendab olemasoleva ekspresstee lõiguga. S52 olemasolevas „Modlnica“ ...
Projekti üldeesmärk on suurendada energiatõhusust, vähendades soojuskandja transpordivõrkudes registreeritud soojusenergia kadusid, vähendades SACETi põhjustatud saasteainete heitkoguste negatiivset mõju, et parandada Bukaresti elanike elukvaliteeti ...
Kavandatud projekt hõlmab Varssavi lõunapoolse ümbersõidutee ehitamist „Puławska“ ristmikust „Lubelska“ ristmikuni ja asub Mazowieckie vojevoodkonnas Varssavi pealinnas (piirkonnad: Ursynów, Wilanów ja Wawer) ja Wiązowna kommuunis Otwocki ringkonnas....
MPGTs määratletud Sibiu – Pitesti kiirtee üldeesmärk on parandada Rumeenia transpordivõrgu majanduslikku tõhusust, pikendades Sibiu ja Pitesti vahelise reisimise aega ning parandades kaudselt ühenduvust piirkondlikul tasandil. Koridori eesmärk on tag...
Kavandatud veehoidla Racibórz Dolny asub Odra jõe orus Krzyżanowice-Bukówi maanteesillast põhja pool, kilomeetri kaugusel 33 580 kilomeetrist 46 300 kilomeetrini sellest jõest Raciborzi kohal (ja seetõttu asub see otse Polder Bukówi all). Kavandatud ...
Projekti eesmärk on ehitada S7 Odc kiirtee. Widoma – Kraków (c. Kraków Nowa Huta) 18,29 km, mis asub Małopolskie vojevoodkonnas TEN-T üldvõrgus Krakówi kommuunis: Iwanowice, Michałowice, Kocmyrzów – Luborzyca ja Krakówi vald. Krakowis on kahepäevane ...
Projekti eesmärk on jätkata Argesi maakonna vee- ja reoveesektori arendamise kohalikku strateegiat, et täita ELi keskkonnaõigustiku nõudeid, edendades investeeringuid vee ja reovee valdkonnas, et tagada direktiivide 91/271/EMÜ ja 98/83/EÜ järgimine. ...
