Bukaresti orbiidil asuva integreeritud maanteetaristu (edaspidi „projekt“) arendamise üldeesmärk on pakkuda integreeritud meetmete paketti, mille eesmärk on täita määruse (EL) nr 1315/2013 (üleeuroopalise transpordivõrgu põhivõrgu kohta) nõudeid. Seega on projekti eesmärk pakkuda riikliku taristuvõrgu osana kvaliteetse maanteetaristu sobivat kombinatsiooni, et mahutada pikamaa kauba- ja reisijatevedu ning suurlinnapiirkonnale omast kohalikku liiklust, tagades samal ajal liiklusohutuse ja -turvalisuse asjakohase taseme.

Pärast projekti lõpuleviimist aitab see kaasa 2014.–2020. aasta LIOPi üldeesmärgi saavutamisele, prioriteetsele suunale nr 1 „Liikuvuse parandamine TEN-T ja metroovõrgu arendamise kaudu“, erieesmärk 1.1: „Liikuvuse suurendamine keskses TEN-T teedevõrgus“. Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: • Komponent 1 – Bukaresti ümbersõidu kiirtee – lõunasektor: 51,195 km 2x2 uue kiirteelõigu ehitamine, sealhulgas 9 silda, 33 viadukti, 5 ristmikku, 4 parkimisala, 1 koordineerimis- ja hoolduskeskus, 1 hoolduse tugipunkt ja 1 teeninduspiirkond; • 2. komponent – Bukaresti ringtee ajakohastamine A1 – DN7 ja DN2 – A2 vahel – 20,274 km riigimaantee ajakohastamine A1 – DN7 ja DN2 – A2 sektorites, osa olemasolevast Bukaresti ümbersõidust (millest 8,750 km A1 – DN7 sektorile ja 11,524 km DN2 – A2 sektorile), sealhulgas 16 ristmikku, 3 silla, 4 viadukti ja 2 parkimisala ehitamine, ühe silla ja 3 viadukti taastamine; • komponent 3 – Domnesti DJ602 ristmik, sealhulgas kaks tasast ringristmikku ja kaks kogumisteed; • 4. komponent – Oltenita DN4 ja Berceni DJ401 ristmikud ja ringtee laiendamine nende vahel, sealhulgas 4 tasapinda ja 4 kogumisteed, samuti nendevahelise DNCB lõigu laiendamine (6,1 km); • Komponent 5 – Mogosoaia DN1A ristmik • Komponent 6 – Bukaresti ringtee ajakohastamine A1 – DN5 – laiendamine neljale sõidurajale 14,525 km ringteel, sealhulgas viis ristmikku klassifitseeritud teedega, kolme uue läbipääsu ehitamine, kolm parkimisala ja ühe läbisõidu taastamine; Lisaks sellele on projekti rakendamise eesmärk: • tagada kõigi piirkondadevaheliste koridoride piisav ühendatus kõrvuti asetsevate riigimaanteede ja kiirteede võrguga; • Tagada piisav juurdepääs TEN-T võrgule kohalikust teedevõrgust ja Bukaresti linnast. • Tagada olemasoleva infrastruktuuri parem kvaliteet, parandades liiklusohutust.