Projekti üldeesmärk on otseselt seotud prioriteetse suunaga nr 1 – liikuvuse parandamine TEN-T võrgu ja metrootranspordi arendamise kaudu; Erieesmärk 1.2 – TEN-T raudteepõhivõrgu liikuvuse suurendamine. Fetești ja Ciulnita jaamade ehitustööde taastamise projekt on lahutamatu osa Rumeenia üldisest transpordikavast, mis on riikliku transporditaristu arendamise strateegiline dokument, mille Rumeenia valitsus kiitis heaks otsusega nr 666/2016. Bukaresti-Constanţa raudteeliin on Rumeenia raudteevõrgu oluline liin, kuna see võtab Euroopa rahvusvahelise liikluse Rumeenia territooriumil asuvast kahest kesksest koridorist ning ühendab Reini-Doonau koridori (endine IV koridor) ja Kagu-Euroopa riike (Bulgaaria, Kreeka, Türkiye). Võttes üldise orientatsiooni läänest itta, ühendab see Bukaresti, Rumeenia pealinna ja riigi tähtsaima raudteesõlme Constantaga, Musta mere peamise sadamaga ja Rumeenia rannikuga, tagades Bukaresti kompleksi kaudu riigi kõigi piirkondade raudteeühenduse ja Rumeenia ranniku. OS 1.2. (mida rahastatakse Ühtekuuluvusfondist) edendab esmajärjekorras Reini-Doonau raudteekoridori lõpuleviimist (Ungari ja Constanta piiri vahelise raudteeliini uuendamine), tagades TEN-T põhiraudteevõrgu suurema liikuvuse kooskõlas Rumeenia üldise transpordikava (MPGT) ja LIOP 2014–2020 taotleja juhendiga nr 1.2 ja 2.7. Punkti O.S. 1.2 kohaste investeeringute edendamise peamine tulemus on täita raudteeveo nõudeid, mis on sätestatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. detsembri 2013. aasta määruses (EL) nr 1315/2013 üleeuroopalise transpordivõrgu arendamist käsitlevate liidu suuniste kohta ja millega tunnistatakse kehtetuks otsus nr 661/2010/EL: • Lühendatud raudteevõrgu sõidukauguste aja kokkuhoid Euroopa raudteetransporti käsitlevates määrustes sätestatud standardtingimustel. Projekti rakendamine aitab reisirongide puhul kokku hoida umbes 4 minutit. Projekt aitab saavutada programmi 2S2 tulemusnäitaja – TEN-T raudteevõrgu keskmine sõiduaeg (Min 100 km) vastavalt liiklusandmetele, nagu on näidatud järgmises tabelis: Tabel. Keskmise liikluskiiruse mõju näitajad (ACB, lk 62) Rong Reisiaeg (minutit) Olemasolev olukord, peatumata rongireisijad 116 112 ainult Ciulnita jaamas peatuvad rongireisijad
