„Budapest Kelenföld-Székesfehérvári raudteeliini rekonstrueerimine 1/3: KÖZOP/IKOP etapiprojekti „Székesfehérvári jaama rekonstrueerimine“ eesmärk on peatada ühistranspordi kasutajate arengu negatiivsed arengusuunad viimastel aastatel, säilitada transpordiliikide praegune osakaal ja suurendada pikemas perspektiivis nii palju kui võimalik. Projekti eesmärk on arendada Székesfehérvári jaama raudteevõrgustikku, kus on võimalik rahuldada reisijate vajadusi ja juhtida liiklust võimalikult tõhusalt. • rööbastee võrk ehitatakse ümber: Maanteede ristteedel on kiirus 100 km/h, kus teeühendused sobivad 80 km/h hargnevate põhiliinide suunas • 20 km pikkune rööbasteevõrk ehitatakse Budapesti-Nagykanizsa liini järgi lõikude 659+ 00 ja 683+ 00 vahele • pearajad ehitatakse 60 süsteemile, harude ehitatakse 54-süsteemi teljekoormusele 22,5 t • jaama I-XV. rööbasteed ehitatakse ümber ja raudteejaama hoiurajad ehitatakse I-XV liinile • ehitatakse elektroonilise turvavarustusega rööbasteed ja ETCS2-tasandid ehitatakse ümberehitustele. Hoone ruumide projekteerimine sõltub funktsionaalsetest vajadustest. Reisijate platvormide ja saalide vahelise takistusteta liikluse tagamiseks ehitatakse liftid aluspassist platvormide ja saalideni. Saali trepid ehitatakse ümber ja fassaadi uuendatakse.