Investeerimisprojektiga „Raudteeinfrastruktuuri taastamine Plovdiv-Burgase raudteeliini lõikudel“ nähakse ette raudteemaantee ehitamine elanikkonna teenindamiseks ning riigisiseseks ja rahvusvaheliseks kaubaveoks. Projektiga tagatakse ühtsete standardite kohaldamise kaudu taristu, seadmete, juhtimissüsteemide, käitamise ja ohutuse koostalitlusvõime ning ühenduvus Euroopa raudteevõrguga. Plovdiv-Burgase raudteeliin on osa üleeuroopalisest põhivõrgust ja osa Ida-Vahemere koridorist. Olemasolev raudteeliin Plovdiv – Burgas on elektrifitseeritud kogupikkusega 294 km, millest 128 km – üks ja 166 km – topeltliin. Projekteeritud kiirus piki raudteeliini on vahemikus 100–160 km/h. Raudteeliini Plovdiv-Burgas taastamise rakendamise strateegia hõlmab kahte etappi: „Tehniline abi raudteeinfrastruktuuri taastamiseks Plovdivi – Burgase raudteeliini lõikudel“ – lõpetatud;–2. etapp: „Raudteeinfrastruktuuri rehabiliteerimine Bulgaaria Plovdiv-Burgase raudteeliini lõikudes“ – OPT all, mis algselt hõlmas järgmisi alaetappe: • Mihailovo ülikool – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Zimnitsa Stara Zagora Ülikool; •Koolitusalajaamadele Stara Zagora ja Nova Zagora; •Koolitusalajaamad Yambol, Karnobat ja Burgas;• BurgasFaza 2 sõlme signaali- ja telekommunikatsioonisüsteemid hõlmavad järgmisi etappe: – I etapp „Tehniline abi projektile“Plovdiv-Burgase raudteelõigu rehabiliteerimine – 2. etapp„– lõpetatud;– II etapp“Raudteelõigu rehabiliteerimine Plovdiv-Burgas – etapp 2„– OPTTI rakendusprotsessis; III etapp“Projekti „Plovdiv-Burgase raudteelõigu taastamine – 2. etapp“ ehitamine, mis on kavandatud OPTTI raames rahastamiseks ja rakendamiseks.Jätkuvalt lisas.