Projekti „Vilniuse raudteesõlme elektrifitseerimine“ eesmärk on parandada avalikku sektorit sotsiaalses ja majanduslikus kontekstis. Teostatavusuuringus leiti, et koridori IXB selle osa elektrifitseerimisel oleks suurim sotsiaal-majanduslik ja keskkonnaalane positiivne mõju kauba- ja reisijateveo suure mahu tõttu. Projekt on üks IXB koridori valdkondadevahelistest elektrifitseerimisprojektidest, mille rakendamine toob kaasa keskkonnareostuse vähenemise, veokulude vähenemise ja raudteetranspordi konkurentsivõime suurenemise. Projekti eesmärk on moderniseerida Vilniuse raudteelõiku Kyviškės-Valčiūnai-Vaidotai-Paneriai ja Vilnius-Kirtimai-Valčiūnai ümbersõidul, kohandades seda heitevaba veeremiga, et tagada tulevikus rongiliikluse võimalus 160 km/h kontaktvõrgu parameetrite abil, suurendada raudteetranspordi atraktiivsust. Projekt koosneb tööprojekti ettevalmistamisest, eksamiteenustest, ehitustöödest, tehnilisest hooldusest, liikluskorraldussüsteemide kohandamisest ja muudest töödest. Projekt suurendab raudteetranspordi atraktiivsust IXB koridoris ning vähendab müra- ja keskkonnareostust, arendab Leedus TEN-T võrku, mis parandab liiklusohutust, vähendab transpordikulusid, parandades samal ajal kohalike ettevõtete toimimist, tööjõu liikuvust ning hõlbustades logistika ja ühendvedude arendamist. Projekti elluviimise ajal on kavas elektrifitseerida 42 km pikkune raudteelõik, paigaldades 25 kV kontaktliini (umbes 114 km laiune tee), rekonstrueerida Lentvarisi veoalajaam, et pakkuda elektrit uuele kontaktliinile, ning laiendada liiklusjuhtimiskeskust.