Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 18 noviembre 2014
Fecha de finalización: 31 diciembre 2023
financiación
Fondo: Fondo de Cohesión (CF)
Presupuesto total: 173 368 060,00 €
Contribución de la UE: 147 362 860,00 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2020
Autoridad de gestión: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego

Modernización de la línea ferroviaria N.º 8, sección Warszawa Okęcie — Radom (LOT A, B, F) — FAZA II

Este proyecto consiste en la modernización de parte de la línea ferroviaria N.º 8 en el tramo de la línea ferroviaria Warszawa Okęcie — Radom en la zona del Centro de Control Local Warszawa Okęcie y el Centro de Control Local de Radom (en adelante: LCS Warsaw Okęcie, LCS Radom). El proyecto tiene como objetivo mejorar el transporte de pasajeros en la línea ferroviaria N.º 8, mejorar el estado medioambiental de la línea 8 y aumentar el uso del transporte ferroviario en el transporte de pasajeros. La sección de Varsovia Okęcie — Radom (en la parte cubierta por LOT A, B, F) forma parte de la línea ferroviaria n.º 8 Warszawa Zachodnia — Kraków Główny Osobowy, que es una línea de pasajeros y mercancías de importancia estatal, tal como se define en el Reglamento del Consejo de Ministros de 17 de abril de 2013. El proyecto está incluido en el documento «Plan maestro para el transporte ferroviario en Polonia hasta 2030». El proyecto es estratégico en términos de desarrollo socioeconómico del país y está en línea con la segunda prioridad estratégica del SRK: «Mejora del estado de las infraestructuras técnicas y sociales», tercer objetivo horizontal del NSRF: «Construcción y modernización de las infraestructuras técnicas y sociales esenciales para el crecimiento de la competitividad de Polonia» y el principal objetivo del OPI & E: «Mejorar el atractivo de la inversión de Polonia y sus regiones mediante el desarrollo de infraestructuras técnicas, protegiendo y mejorando al mismo tiempo el estado del medio ambiente, la salud, la preservación de la identidad cultural y el desarrollo de la cohesión territorial». Estos objetivos se alcanzarán principalmente modernizando: sistemas de vías y subvías, modernización de los sistemas y sistemas de control del tráfico ferroviario, modernización de la línea aérea de contacto, incluida la alimentación eléctrica, plataformas, así como modernización de las instalaciones existentes y de construcción de nuevas instalaciones de ingeniería.

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